問
高德車機(jī)版不顯示紅綠燈讀秒影響導(dǎo)航準(zhǔn)確性嗎?
高德車機(jī)版不顯示紅綠燈讀秒不一定會(huì)影響導(dǎo)航準(zhǔn)確性,但可能會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
有些車機(jī)版高德不顯示紅綠燈讀秒,原因可能有多種。比如車機(jī)導(dǎo)航版本低,未及時(shí)更新,可能不支持該功能。有的車輛可能沒有安裝支持紅綠燈讀秒的硬件設(shè)備,像高精地圖數(shù)據(jù)和車載攝像頭等。還有可能在導(dǎo)航設(shè)置中不小心關(guān)閉了相關(guān)提示選項(xiàng)。
解決辦法如下:首先,檢查是否能更新地圖數(shù)據(jù),在高德導(dǎo)航系統(tǒng)的“我的”菜單、全部設(shè)置、關(guān)于中查看是否有新版本。其次,確認(rèn)紅綠燈提示設(shè)置是否開啟,在“我的”菜單、導(dǎo)航設(shè)置、導(dǎo)航語音提示中確保已打開。
如果以上都不行,可能是車輛硬件不支持,此時(shí)可聯(lián)系當(dāng)?shù)貙I(yè)維修人員咨詢,看是否需要安裝額外硬件。
另外,車流量特別大或特別小時(shí),高德可能出于讀秒準(zhǔn)確性和安全考慮不展示,其大數(shù)據(jù)模型能力在不斷改進(jìn)中。
不同車型和車機(jī)情況不同,像極狐的車機(jī)系統(tǒng)可能不允許用戶自行安裝軟件,而比亞迪等部分車型則可以自行下載安裝最新車機(jī)版高德來解決問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
電動(dòng)車突然不走但有電可能有多種原因及相應(yīng)解決辦法。
一是電池連接線問題,某個(gè)連接線松動(dòng)或接線頭腐蝕松動(dòng),導(dǎo)致電流傳輸不暢。解決辦法是檢查并緊固所有電池連接線。
二是控制器電源線路問題,紅、黑粗線松動(dòng)脫落。要檢查這兩根線,松動(dòng)則重新接好,若仍
進(jìn)口寶馬3系的配置獨(dú)特之處不少。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,排量有3.0升,最大馬力達(dá)326匹,相比國產(chǎn)2.0升排量、252匹最大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁。
驅(qū)動(dòng)方式上,進(jìn)口寶馬3系為全時(shí)四驅(qū),適應(yīng)復(fù)雜路況的能力更強(qiáng),通過性出色,而國產(chǎn)是后輪驅(qū)動(dòng)。
外觀
邁巴赫和奔馳在技術(shù)上有很多共享之處。
比如動(dòng)力系統(tǒng),奔馳會(huì)為邁巴赫提供先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),確保車輛擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
底盤方面,兩者也會(huì)共享,這讓邁巴赫車型在行駛穩(wěn)定性和舒適性上有出色表現(xiàn)。
還有電子系統(tǒng),像車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)、信息娛樂
電動(dòng)車充電器容易壞的部件有不少。
輸入電路部分,高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關(guān)功率管容易損壞,因?yàn)檫@部分工作在高電壓、大電流狀態(tài),故障率高。
輸出整流部分的整流二極管、保護(hù)二極管、濾波電容、限流電阻也較易出問題。
脈寬調(diào)制控制器
上劃加載更多內(nèi)容