問(wèn)

尾氣不合格找黃牛過(guò)的成功率有多高？

尾氣不合格找黃牛過(guò)的成功率并不可靠。

實(shí)際上，黃牛能讓尾氣不合格的車(chē)輛通過(guò)檢測(cè)，往往是通過(guò)作弊手段，比如給排氣管塞鋼絲球。

這種方法雖然可能讓車(chē)檢一次性通過(guò)，但對(duì)汽車(chē)傷害極大，會(huì)導(dǎo)致原裝三元催化器破碎，油耗增加，尾氣管冒黑煙等問(wèn)題。

而且，黃牛專(zhuān)職車(chē)檢工作，知道一些竅門(mén)和方法，但這些大多是違規(guī)操作。

另外，部分車(chē)輛檢測(cè)站監(jiān)管不力，工作人員與黃牛勾結(jié)，形成利益鏈，使得黃牛代檢風(fēng)氣盛行。

如果想讓尾氣不合格的車(chē)輛真正達(dá)標(biāo)通過(guò)檢測(cè)，且不損害車(chē)輛，對(duì)于年限較長(zhǎng)的車(chē)輛，可使用三元催化器清潔劑清洗，加油前倒入油箱，行駛十幾公里后加滿(mǎn)油，能讓油門(mén)更靈敏。

還可以花幾十元買(mǎi)一次性尾氣凈化，安裝在三元催化器和排氣管之間來(lái)減少尾氣排放量。

或者在檢測(cè)前大轟油門(mén) 10 分鐘左右（確保三元催化器不會(huì)融化），清理積碳以減少尾氣。

總之，不要依賴(lài)黃牛作弊通過(guò)車(chē)檢，而是采取正確合法的方式解決尾氣不合格問(wèn)題。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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