黃牛是如何操作讓尾氣不合格的車能過的?

黃牛讓尾氣不合格的車能過的操作手段有多種。

比如把尾氣不合格車輛的三元催化器切割下來,用強效三元催化器臨時焊接上去,年審后再換回去,這讓車子很遭罪。

還有在排氣管上打孔,讓尾氣泄漏出去以降低檢測數(shù)據(jù)。

在排氣管中塞入涂覆三元催化劑的鋼絲球,檢測后再取出。

對火花塞和噴油嘴做手腳,損害發(fā)動機健康來減少廢氣。

往油箱中添加特定燃油添加劑或大量乙醇,改變尾氣成分。

調(diào)節(jié)發(fā)動機電控線路的電阻、系統(tǒng)程序來改變噴射工況。

把不合格車輛牌照裝在同款合格車上蒙混。

在空氣濾芯上鋪設(shè)濕毛巾減少進氣量。

去要求較“松”的檢測站檢測。

但這些手段都不能從根本上解決尾氣超標問題,還可能損害車輛,且駕駛尾氣超標的車上路會被罰款和教育,最終還得正規(guī)治理。

所以,千萬別被黃牛誤導(dǎo),應(yīng)選擇正規(guī)治理,保障車輛健康和合法行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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