黃燈最后一秒車頭過了停止線屬于違法行為嗎

黃燈最后一秒車頭過了停止線不屬于違法行為。

闖紅燈需要三張照片作為證據(jù),分別是車輛過線前、過線后以及進(jìn)入路口的過程。

而黃燈最后一秒車頭過線,此時(shí)車輛已越過停止線,可繼續(xù)行駛,不算闖紅燈。

但要注意,黃燈亮起時(shí)應(yīng)減速停車,闖黃燈在一些地方可能算違法,具體是否扣分罰款要依當(dāng)?shù)匾?guī)定。

電子警察在紅燈亮起時(shí)才抓拍,黃燈亮起時(shí)不抓拍。

如果不慎在黃燈最后一秒車頭過線,不要加油猛沖或大距離倒車,保持車輛原狀,交管部門一般不會(huì)認(rèn)定為闖紅燈。

總之,為確保安全,司機(jī)應(yīng)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,看到黃燈及時(shí)減速準(zhǔn)備停車,不要為搶時(shí)間而冒險(xiǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

王國(guó)強(qiáng)在一汽的管理理念具有多方面的獨(dú)特之處。 他認(rèn)為新能源化是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)共識(shí),產(chǎn)業(yè)技術(shù)新智化是決定性因素,產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)化是經(jīng)營(yíng)模式的演進(jìn)方向。 在具體舉措上,一是戰(zhàn)略牽引綠色低碳轉(zhuǎn)型,明確企業(yè)定位,全面向新能源汽車轉(zhuǎn)型,到 2025
網(wǎng)上申請(qǐng)網(wǎng)約車駕駛證的費(fèi)用因地區(qū)和方式不同而有所差異。 一般來說,主要包括培訓(xùn)費(fèi)用、考試費(fèi)用和辦證費(fèi)用。 培訓(xùn)費(fèi)用通常在 500 - 1000 元之間,這是因?yàn)樯暾?qǐng)人需要參加指定的駕駛培訓(xùn)課程。 考試費(fèi)用大概在 100 - 200 元
中等配置的房車通常需要花費(fèi)多少錢?這得看具體情況。 國(guó)產(chǎn)小型房車一般在 20 萬到 30 萬元之間,中型房車價(jià)格通常在 40 萬到 70 萬元。 越野房車價(jià)格大概在 60 萬到 70 萬元,豪華房車價(jià)格就高了,能達(dá)到 100 萬到 30
寶馬 E93 二手車是否值得買,需要綜合多方面因素來考慮。 E93 是寶馬 3 系的雙門四座全進(jìn)口敞篷車型,它有可折疊的硬頂。但由于敞篷結(jié)構(gòu),E93 比其他車型重,在關(guān)閉狀態(tài)下,前后橋 50:50 的負(fù)載平衡會(huì)發(fā)生變化,這可能導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)性能略
上劃加載更多內(nèi)容