不禮讓行人的判定是依據(jù)攝像頭還是人工

不禮讓行人的判定既依據(jù)攝像頭,也可能涉及人工。

目前,不禮讓行人的抓拍方式多樣。

比如,通過路口的電子眼來完成,電子眼會直接觀測行人待進(jìn)入斑馬線、正通過斑馬線、車輛特征圖片及現(xiàn)場視頻來固定違法證據(jù)。

還有“AI技術(shù)+視頻監(jiān)控設(shè)備”的抓拍系統(tǒng),通過“大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)+場景理解”精準(zhǔn)識別行人、機(jī)動車、人行橫道,當(dāng)車輛行駛到機(jī)動車停止線前,系統(tǒng)會被觸發(fā),若斑馬線上有行人而機(jī)動車還在繼續(xù)行駛,就會被抓拍,之后會發(fā)給民警審核,避免誤判。

此外,真實(shí)交警在路口抓拍、路過的行人抓拍并上傳證據(jù)至交警指定地方經(jīng)人工確認(rèn),也能判定車輛不禮讓行人。

交通不禮讓行人的行為大致有七種:

當(dāng)行人開始通過斑馬線時(shí),所有車道車輛和下一車道車輛必須讓行;

當(dāng)車輛遇行人正在通過人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行;

當(dāng)車輛駛?cè)霗C(jī)動車與非機(jī)動車混行的窄路,行人步入斑馬線時(shí),車輛必須停車讓行;

當(dāng)車輛行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)及時(shí)避讓;

當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)有綠化帶,行人走斑馬線已穿過綠化帶時(shí),所有車道的車輛都必須停車讓行;

當(dāng)行人步入斑馬線,車輛在行經(jīng)交叉路口右轉(zhuǎn)彎時(shí),右轉(zhuǎn)車輛必須讓行;

當(dāng)行人步入斑馬線,車輛行經(jīng)交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí),左轉(zhuǎn)車輛必須讓行。

總之,車主們應(yīng)了解這些規(guī)定,文明駕駛,禮讓行人。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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