載重情況下,胎壓 2.3 和 2.5 哪個(gè)能更好保護(hù)輪胎?

載重情況下,胎壓 2.3 能更好保護(hù)輪胎。

一般轎車胎壓值在 2.3 至 2.5 巴是比較合適的,但具體還得看各種情況。

載重時(shí),按輪胎氣壓上限充氣較為合適。

因?yàn)樘?2.3 屬于標(biāo)準(zhǔn)胎壓,氣壓低輪胎曲饒大、發(fā)熱大,容易爆胎且油耗大,還會(huì)造成輪胎碾壓使簾線疲勞而損壞輪胎。

而胎壓 2.5 相對(duì)較高,雖然抓地力小、油耗低,但剎車性能會(huì)降低,行車舒適度差,對(duì)懸掛系統(tǒng)和鋁輪轂也可能造成損害。

冷胎和熱胎胎壓不一樣,測(cè)量要在冷胎時(shí)進(jìn)行。

季節(jié)也有影響,夏天胎壓應(yīng)稍低,冬天可適當(dāng)高些。

路況不好時(shí)胎壓應(yīng)適當(dāng)降低,高速長(zhǎng)距離跑可適當(dāng)增加。

車胎新按標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高 0.2 巴,舊胎按標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低,磨損嚴(yán)重按下限。

軟胎調(diào)高 0.2 巴,硬胎按下限。

車輛滿載用胎壓標(biāo)準(zhǔn)值上限,空載或半載用下限。

前置前驅(qū)車,前輪胎壓通常比后輪稍高。

總之,載重時(shí)胎壓 2.3 更能保護(hù)輪胎,但也要綜合考慮各種因素,確保胎壓在合適范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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