哪些情況下電瓶容易餓死充不進電

電瓶容易餓死充不進電的情況主要有以下幾種。

一是電動車長時間停放且未充電,坐墊底下的空氣開關(guān)也沒關(guān),每天自放電約 0.3% - 0.5%,電完全放完就容易虧電餓死,導(dǎo)致充不進電。

二是使用非標(biāo)充電器,時間長了容易導(dǎo)致電池過充、鼓脹,進而報廢。

三是電池長期停放未一月充一次電,鉛酸電池會因自放電出現(xiàn)嚴(yán)重虧電。

四是低溫充電,低溫會讓電池內(nèi)部活化成分凝結(jié)、電阻增加,鋰電池還可能形成晶枝刺破 SEI 膜導(dǎo)致報廢。

解決電瓶餓死充不進電的辦法有:如果電池在車上面沒拆,插上電源和充電口后充電器指示燈閃爍或綠燈不充電,可先打開電門鑰匙和大燈,讓大燈亮 4 - 5 個小時激活電池,直到大燈關(guān)掉后充電器顯示正常充電,若大燈關(guān)掉充電器仍閃爍,就繼續(xù)開大燈充電。還可以用小型號充電器充電,比如 60V20AH 的電動車選用 48V20AH 的充電器充電至少兩小時,電壓上升明顯后再換原裝充電器。此外,帶有修復(fù)功能的充電器修復(fù)率也較高。

要預(yù)防電瓶餓死,長時間不騎車要把電瓶拆下來,或每隔一段時間充電,不讓電動車露天停放尤其潮濕處,每次騎車后關(guān)掉車上電器設(shè)備,定期檢查線路有無破皮、短路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

進口車在車市最新報價中的趨勢并非一成不變。 平行進口車的價格趨勢逐漸下降,這是因為它能規(guī)避各級代理商和經(jīng)銷商的利潤,能節(jié)省 10%至 30%的購車差價,車型選擇也更廣泛和個性化,國家還對其實施強制“三包”管理,售后服務(wù)由保險公司提供。
傳祺 GS5 與同級別車型相比,優(yōu)勢不少。 價格上,其售價在 10.98 - 16.98 萬元之間,處于中等水平。和瑞虎 8 相比,價格有重疊,配置和內(nèi)飾有優(yōu)勢。相比哈弗 H6 ,價格稍高,但高配版車型配置更好更齊全。與現(xiàn)代 ix35 相
車輛報廢條件中的安全性能標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個方面。 首先是車輛重要部件的損壞程度,如果車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動機等重要部件損壞嚴(yán)重,影響到車輛的整體安全性能,可能會被判定報廢。比如車輛的損壞程度達到 70%以上。 其次,像剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵安全
歐萌達 e5 的保養(yǎng)成本不算高。 以“2022 款 1.5T CVT 無界版”和“2022 款 1.6TGDI DCT 高維版”為例,首年保費“1.5T 無界版”約 5300 元,“1.6T 高維版”約 5600 元。后續(xù)如無事故,保費遞
上劃加載更多內(nèi)容