車內(nèi)空間大小對不開窗睡覺憋死的影響有多大

車內(nèi)空間大小對不開窗睡覺憋死的影響其實沒那么大。

一般來說,車子看起來密閉,但并非完全密封,像前面的空調(diào)管道,處于外循環(huán)位置時,只有空調(diào)濾芯阻隔,能透氣,四周也非密封,空氣能進來。后備箱有泄壓孔,與外界相通,空氣可進入。

以成年人睡覺每分鐘需約 200 毫升氧氣算,一小時是 12 升。轎車容積約 2500 升,SUV 約 3500 升,按空氣中氧氣占 21%算,轎車氧氣含量約 525 升,SUV 約 735 升。

但人不能把氧氣用光,氧含量低于 18%可能缺氧,只有 3%能被用掉,轎車能用約 6.25 小時,SUV 約 8.75 小時。所以短時間不開窗睡沒問題,時間長最好留條縫。

有人在車內(nèi)睡覺窒息,多是車輛沒熄火開空調(diào)或暖風,發(fā)動機怠速不完全燃燒排出大量一氧化碳,在無風處聚集,進入車廂導致中毒,不是二氧化碳。

所以車內(nèi)睡覺能不啟動車輛就別啟動,開空調(diào)或暖風要留窗縫,停在通風處。就算門窗緊閉,部分車型熄火會自動切換外循環(huán),預(yù)留進風口,很多車也不是完全密封,各部位有縫隙能透氣。但開空調(diào)睡覺可能危險,發(fā)動機怠速易產(chǎn)生大量一氧化碳,在封閉處尾氣散不開,會使車內(nèi)氧含量降低。

所以不開空調(diào)睡還好,開空調(diào)要在空曠通風處并開窗??傊噧?nèi)睡覺不開窗短時間一般沒事,長時間不行,要注意安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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