問(wèn)

審車(chē)尾氣不合格是加錯(cuò)油導(dǎo)致的嗎

審車(chē)尾氣不合格不一定是加錯(cuò)油導(dǎo)致的。

老車(chē)型可能因火花塞老化、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門(mén)積碳等自身問(wèn)題，導(dǎo)致尾氣檢測(cè)不合格。

新車(chē)沒(méi)過(guò)檢測(cè)，可能是燃油問(wèn)題，小加油站油品質(zhì)量沒(méi)保障，年檢前加大加油站的油有輔助作用。

開(kāi)車(chē)時(shí)走走停停要檢查三元催化器，有問(wèn)題及時(shí)更換，否則尾氣可能不合格。

另外，油氣混合氣太濃、信息系統(tǒng)有偏差、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室存大量積碳、三元催化器故障、氧傳感器失效等，也會(huì)造成尾氣不合格。

還有，加了“調(diào)和汽油”可能導(dǎo)致油耗增大、車(chē)輛損壞幾率增大、增加尾氣排放。汽油標(biāo)號(hào)要按汽車(chē)生產(chǎn)商推薦選擇。

車(chē)尾氣不合格后，可先簡(jiǎn)單判斷是否三元催化的問(wèn)題，比如看氣體數(shù)據(jù)超標(biāo)情況、聽(tīng)排氣管聲音、感受動(dòng)力和油耗變化。

不要冷車(chē)時(shí)測(cè)尾氣，熱車(chē)后再檢測(cè)，也可加點(diǎn)添加劑。驗(yàn)車(chē)前要好好檢查，去正規(guī)加油站加油，這樣一般尾氣能合格。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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