一鍵啟動(dòng)汽車熄火前要先關(guān)閉空調(diào)。原因有不少。

一是不關(guān)空調(diào)直接熄火，下次啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)要同時(shí)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)，負(fù)荷加大，長(zhǎng)期如此會(huì)傷車，比如對(duì)電機(jī)產(chǎn)生不好影響。

二是蒸發(fā)器上水蒸氣容易凝結(jié)，滋生細(xì)菌，產(chǎn)生空調(diào)異味。

三是不先關(guān)空調(diào)可能會(huì)損壞空調(diào)壓縮機(jī)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響汽車油耗和動(dòng)力。

四是長(zhǎng)期不關(guān)空調(diào)熄火，會(huì)影響電瓶壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。

手動(dòng)空調(diào)雖說熄火后關(guān)開關(guān)下次啟動(dòng)不會(huì)帶空調(diào)啟動(dòng)，但制冷蒸發(fā)器停車后會(huì)吸附小水滴，不管不顧會(huì)滋生細(xì)菌有霉味。

正確做法是先關(guān)空調(diào)，再開外循環(huán)，讓鼓風(fēng)機(jī)吹干蒸發(fā)器上的水滴再鎖車，兩分鐘就行。

另外，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮器、冷凝器等部件組成，冷媒在密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)工作。長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)增加冷凝器壓力和制冷系統(tǒng)損耗，車內(nèi)溫度舒適時(shí)可適當(dāng)關(guān)閉一會(huì)再開。

有的車友擔(dān)心不關(guān)空調(diào)會(huì)損傷電池和啟動(dòng)機(jī)，其實(shí)定排空調(diào)壓縮器有電磁離合器，汽車熄火后離合器斷電分離，再啟動(dòng)時(shí)電路智能控制不會(huì)過載。調(diào)頻空調(diào)能無級(jí)控制，自動(dòng)變更排出量，啟動(dòng)時(shí)慢慢介入也不會(huì)過載。

雖說提前關(guān)空調(diào)能抑制異味，但如果時(shí)間太短效果不明顯，梅雨季節(jié)還可能讓空調(diào)管發(fā)霉。

總之，汽車熄火前關(guān)空調(diào)更好，養(yǎng)成這習(xí)慣沒壞處，但偶爾不關(guān)對(duì)車輛影響也不大。