企業(yè)不能享受 2024 汽車以舊換新補貼政策。

該補貼政策只針對個人消費者。個人消費者于 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節(jié)能要求乘用車新車的，可享受一次性定額補貼。

對報廢上述兩類舊乘用車并購買符合條件的新能源乘用車的，補貼 2 萬元。對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補貼 1.5 萬元。

參加申請補貼的報廢汽車所有人和新購置汽車所有人應為同一個人消費者，其所報廢的國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，應當按規(guī)定要求于 2024 年 7 月 25 日前登記在申請人名下。自通知發(fā)布之日起，在補貼申請審核期間，其所新購置的汽車應登記在申請人名下。

補貼資金按照總體 9:1 的原則實行央地共擔，并分地區(qū)確定具體分擔比例。

各地商務主管部門收到申請材料后，會同相關部門按照職能職責進行審核，審核通過后，財政部門按程序?qū)⒀a貼資金撥付至申請人銀行賬戶。各地要一視同仁支持不同所有制、不同注冊地企業(yè)參與汽車以舊換新。要加快制定汽車置換更新實施方案，合理確定補貼標準、補貼條件和實施方式，細化操作流程，壓實各方責任。鼓勵有條件的地方建設完善汽車置換更新信息系統(tǒng)。