沒有酷路澤和帕杰羅，想要實現上山下河也不難。

首先，本田 Pilot 是個不錯的選擇。

其次，還有一些國產越野車值得考慮，比如北京 BJ40，它不斷更新換代，技術升級，造型硬朗，力量感、時尚感十足。非承載式車身設計，2.0T 和 2.3T 兩款汽油發(fā)動機，多種駕駛模式，加上前、后橋差速鎖，越野能力優(yōu)異。

哈弗 H9 也是不錯的，作為哈弗旗艦級 SUV，外觀簡約有力，氣場強大，車身修長飽滿，動力組合強勁，爆發(fā)力不錯，還有“坦克轉向功能”，通行能力高。

榮威 RX8 同樣出色，家族式設計風格，氣場硬朗，車身造型運動感、力量感強，非承載式車身，2.0T 發(fā)動機，多種駕駛模式和差速鎖，越野能力較好。

另外，國際越野圈也有新動態(tài)，路虎衛(wèi)士換代，福特 Bronco 重生。國內越野圈也有爆點，北京越野首批三箭齊發(fā)，WEY 發(fā)布坦克 300。

越野車的造型有共性，受威利斯 MB 影響，以功能性和工具車屬性為訴求誕生，短軸成就純粹越野車。雖然消費市場需求變化，部分越野車造型有所改變，但仍有經典品牌堅守。比如 Jeep 牧馬人、奔馳 G 級、路虎衛(wèi)士等，短軸車型是其亮點和精髓。

雖然近期越野車市場動作多，但我們的新款短軸越野車相對較少。國 6 排放標準也對一些經典硬派車型有影響，不過仍有可選車型，像福特 Bronco，動力和四驅系統(tǒng)出色。

長城炮越野皮卡，出廠配置針對越野，越野數據和模式不錯。WEY 坦克 300，外形有特色，配置豐富。福特 F-150，外形硬朗，內飾革新，動力和拖拽能力強。福特撼路者，接近角等數據不錯，動力和四驅系統(tǒng)可靠。北京汽車 212，外形延續(xù)老款，新增配置。帕杰羅勁暢是國五排放標準的平行進口車。北京越野 BJ40 雨林穿越版，底盤升高，減震等升級，全套改裝實用，可正常上牌。

總之，即便沒有酷路澤和帕杰羅，還是有很多選擇能助您上山下河，盡享越野樂趣。