交警是根據(jù)車輛合格證來區(qū)分 48v 和 60v 電動車嗎?

交警不是單純根據(jù)車輛合格證來區(qū)分 48v 和 60v 電動車的。

新國標電動車要求電池電壓不高于 48 伏,整車重量不高于 55 公斤,電機功率不大于 400w,行駛速度不超過 25 公里/小時,還必須有腳踏騎行功能,只有這些要求都滿足,車輛才可能是新國標電動車。

如果電動車合格證明確寫到車輛符合標準屬于《電動摩托車和輕便摩托車動力通用技術條件》,那即使電池電壓是 60V 或 72V,也是標準的電輕摩或電摩,上路需要摩托車駕駛證。

還在過渡期內(nèi)的超標電動自行車,即便電壓是 60V 或 72V,只要上牌且號牌在過渡期內(nèi),交警不會以超出 48V 定義為違法改裝、加裝進行處罰,但要做到上牌、戴頭盔、遵守交通規(guī)則。

新國標電動自行車蓄電池標稱電壓應小于或等于 48V,上綠牌需獲得強制性產(chǎn)品認證,并根據(jù)車輛合格證和查驗實際車輛來確定能否上綠牌。

總之,不是所有 48V 電動車一定合規(guī),60V 電動車也不一定不合規(guī),關鍵看車輛的具體情況和相關標準。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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