問
豐田卡羅拉 1.8 雙擎油電混合動力的動力輸出夠強勁嗎?
豐田卡羅拉 1.8 雙擎油電混合動力的動力輸出是否強勁,這得看具體情況。
它的動力輸出由 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機和高輸出驅(qū)動電機組成。發(fā)動機最大功率為 72kW,電機最大功率 70kW,綜合功率 101kW。
在電機電量充足時,緩慢平穩(wěn)起步可依靠電機,不使用發(fā)動機。中速巡航和低速深踩油門加速時,電機能輔助發(fā)動機。高速巡航時,電機作用小,主要靠發(fā)動機。
卡羅拉 1.8 雙擎前期動力較強,0 - 80 速度時相當(dāng)于 2.0 自吸或 1.5T 發(fā)動機。但后期動力略顯疲軟,80 以上相當(dāng)于 1.4 自吸甚至更低排量。實測零百加速在 9.5S 左右。
其總動力輸出不是電機與發(fā)動機簡單相加,得考慮工作方式。
卡羅拉雙擎的動力基本介于 1.5 直噴和 1.0 渦輪發(fā)動機之間??_拉 1.8 雙擎適合城市擁堵路況,越擁堵優(yōu)勢越大,油耗經(jīng)濟動力也好。但常跑高速不如買燃油車。
總之,它的動力能滿足日常城市使用需求,有其獨特優(yōu)勢
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最新問答
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多次不交路邊停車費可不是小事。
首先,會產(chǎn)生滯納金,從處罰決定書出定后的 15 天內(nèi)未交罰金,每天會有 3%的滯納金,不過滯納金不會超過原罰金的一倍。
其次,車輛可能無法通過年審。在年審前,得處理好車輛的違章記錄并繳納相應(yīng)罰金。
另外,多次
3ph 系統(tǒng)在擁堵高峰期對車輛穩(wěn)定性是有幫助的。
在擁堵路況下,車輛頻繁啟停,容易出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。而 3ph 系統(tǒng)可以發(fā)揮多方面的作用來提升穩(wěn)定性。
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