問(wèn)

CR400AF 和 CR400BF 的維護(hù)成本對(duì)比如何？

CR400AF 和 CR400BF 的維護(hù)成本對(duì)比需要從多個(gè)方面來(lái)看。

首先是部件方面，CR400AF 的轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，更便于維護(hù)，但制造效率不是很高。

CR400BF 傳承了德系機(jī)車(chē)重功率的特性，功率相比 CR400AF 更大。由于兩者轉(zhuǎn)向架上的牽引裝置設(shè)計(jì)有別，轉(zhuǎn)向架的橫向阻尼系數(shù)不同，CR400AF 由于是單拉桿設(shè)計(jì)，回中力相對(duì)較弱，所以需要車(chē)間減振器，這在一定程度上增加了維護(hù)成本。

能耗方面，CR400AF 的運(yùn)行總阻力略小于 CR400BF，其總功率和總能耗也比 CR400BF 略小，這意味著在能源維護(hù)成本上 CR400AF 有一定優(yōu)勢(shì)。

風(fēng)擋設(shè)計(jì)上，CR400AF 有車(chē)間減振器，用不了 CRH380D 那種大型折棚外風(fēng)擋，而 CR400BF 為了便于動(dòng)所方面，像 CRH380B 那樣把編組拆開(kāi)逐車(chē)大修，以及檢查車(chē)間管線的安裝狀態(tài)，改用了壓縮式橡膠外風(fēng)擋。

總體來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)的維護(hù)成本各有特點(diǎn)，具體情況還需綜合考慮多種因素。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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