問
高速免費的具體時段是怎樣規(guī)定的
高速免費的具體時段是這樣規(guī)定的:
今年國慶假期,七座以下(含七座)小型客車通行收費公路繼續(xù)執(zhí)行免收通行費政策,免費通行時段起止時間為10月1日0時至10月7日24時。
高速公路免費通行是以車輛駛離出口收費車道時間為準。比如9月30日早上駛?cè)敫咚俟?,只要?0月1日0時駛出,就實行免費政策。
如果免費通行時段快結(jié)束了還沒到達目的地,快到24時前找一個就近的收費站先駛出去,再開進來,這樣只需繳納最后一段行程的費用,前面的全程免費。
免費時段內(nèi)駛?cè)敫咚俟?,無論之前何時駛?cè)?,只要在免費時段駛離,都可享受免費通行。
但如果在免費時段進入高速公路,出高速公路時是非免費時段,則不屬于免費通行的范圍。
另外,ETC車輛建議從ETC車道出。走人工車道要停車取出卡讓收費員刷卡獲取出口信息。走人工和ETC混合車道,車要稍停,收費員點擊確認形成完整通行記錄。還要注意ETC不存在過期再認證,“ETC認證失效”類短信多為騙子群發(fā)的釣魚短信,切勿點擊其中鏈接。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同地區(qū)車輛半年一審的標準是存在差異的。 比如營運載客汽車,超過 5 年的,每 6 個月檢驗 1 次。 載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車,超過 10 年的,每 6 個月檢驗 1 次。 小型、微型非營運載客汽車超過 15 年的,每 6 個月
車輛不出險第二年優(yōu)惠是否會因交通違章而改變?答案是會的。 如今,保費和汽車違章存在聯(lián)系。上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,次年續(xù)保交強險價格可下浮 10%,第三年下浮 20%,第四年下浮 30%,最多下浮 30%。 如果車輛一直沒違章也沒出
車輛保險計算與車輛品牌是有關(guān)系的。 不同品牌的車輛,在購置價值上會有差別。比如一些豪華品牌的車輛價格通常較高,相應(yīng)的保險費用也會高些。而且品牌不同,車輛的維修和配件成本也不一樣。像知名品牌的車輛,其配件往往更昂貴,維修成本也就更高,這就會
車企接連降價促銷會使行業(yè)競爭格局發(fā)生不少變化。 首先,像特斯拉大幅降價,Model Y 在與奧迪 Q5、奔馳 GLC、寶馬 X3 的競爭中價格優(yōu)勢凸顯,會吸引更多豪華車消費群體,改變豪華車競爭格局。國產(chǎn) Model 3 降價后銷量暴增,成為
上劃加載更多內(nèi)容