問
老年電動車的保養(yǎng)成本高不高?
老年電動車的保養(yǎng)成本不算高。
與燃油車相比,老年電動車沒有發(fā)動機(jī)和變速箱的動力總成,不需要更換火花塞、機(jī)油機(jī)濾等。
其保養(yǎng)周期通常為一年或兩萬公里,一次保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元,包含工時費(fèi)大概 1000 元左右。
電費(fèi)方面,如果按一度電 0.6 元、一度電跑五公里計(jì)算,一年兩萬公里的電費(fèi)約 1200 元,平均每月 100 元。
另外,輪胎、剎車片、空濾、雨刮等易損件一年大概 2000 塊。
雖然老年電動車保養(yǎng)時不需要更換很多傳統(tǒng)燃油車的配件,像機(jī)油、三濾、火花塞、剎車片等,但對于車輛的其他耗損零件,如雨刷器、冷卻液等,與燃油車一樣要根據(jù)實(shí)際使用情況定期更換。
多數(shù)老年電動車一次常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用在 80 - 600 元之間,視車型而定。
各車企也會對車主提供不同服務(wù)保障,比如首保免費(fèi)、贈送保養(yǎng)等。
隨著電池技術(shù)不斷革新,動力電池價格正以每年 20%速度下降,未來換電池成本會降低。
總之,老年電動車保養(yǎng)成本相對燃油車較低,但具體費(fèi)用還需根據(jù)車型和實(shí)際使用情況而定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
折疊式電動車日常保養(yǎng)要注意以下這些方面。
使用前要檢查車況,比如輪胎氣壓夠不夠,前后剎車靈不靈,整車有沒有異響,螺絲有沒有松動,電池電量足不足。
核心部件是電池,要注意保養(yǎng)。啟動時緩慢加速,爬坡用腳踏助力,延長電池和電機(jī)壽命。
充電很關(guān)鍵,
長安二十四在汽車行業(yè)的影響還是比較顯著的。
首先從銷量來看,24 年首月銷量就表現(xiàn)出色,甚至相比 23 年 12 月幾乎翻倍,突破 30 萬大關(guān)。這一成績讓長安汽車在行業(yè)中脫穎而出。
長安能取得這樣的成績,原因是多方面的。一方面,長安汽
電動垃圾車的維護(hù)成本不高。
電動垃圾車以蓄電池儲存電能提供動能,耗電量少,使用成本低。其平均能耗和維護(hù)費(fèi)用僅為柴油車的 20%-25%。
每天使用前要對車輛進(jìn)行檢查,尤其是輪胎、電線、電路,還要做好清理,防止車廂腐蝕損壞。
停放要選無
C1 換證視力不合格能否申請?zhí)厥怦{照,答案是視具體情況而定。
首先要了解視力標(biāo)準(zhǔn),不同準(zhǔn)駕車型有不同要求。比如大型客車、牽引車等要求兩眼裸視力或矯正視力達(dá)到對數(shù)視力表的 5.0 以上,小型汽車要求對數(shù)視力表 4.9 以上。
若單眼視力不
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