問
與其他豪車品牌相比,保時(shí)捷保值程度如何?
保時(shí)捷在豪車品牌中的保值程度較高。
從多個(gè)數(shù)據(jù)來看,其三年保值率常居豪華品牌前列。比如 8 月豪華品牌三年保值率中,保時(shí)捷達(dá) 71.4%;5 月的數(shù)據(jù)顯示其保值率最高,為 77.4%。
保時(shí)捷保值率高的原因主要有以下幾點(diǎn):車型經(jīng)典,換代周期長,這使其在市場上始終保持較高的吸引力。精益化生產(chǎn)保證了車輛質(zhì)量,二手車輛相對靠譜,維修需求少。
品牌影響力方面,保時(shí)捷屬于超豪華品牌,走高端路線,入門車型價(jià)格較高,相比 BBA 等常規(guī)豪華品牌的入門級低價(jià)車型,品牌高端形象更突出。
裸車價(jià)并非實(shí)際成交價(jià)也是重要因素。以 Macan 為例,選裝配置花費(fèi)頗高,買家實(shí)際成交價(jià)常高于裸車指導(dǎo)價(jià),而算保值率時(shí)參考的是裸車價(jià)。
市場因素也有影響,比如汽車半導(dǎo)體芯片短缺,保時(shí)捷進(jìn)口銷售,選裝后生產(chǎn)排隊(duì)時(shí)間長,導(dǎo)致一車難求,市場需求量上升,二手車商家借機(jī)加價(jià)。
總之,保時(shí)捷在豪車品牌中的保值表現(xiàn)出色,但太過保值的車不一定是最佳購買選擇,新車價(jià)格與二手車差距不大,且二手車存在過戶記錄可能影響后續(xù)出售價(jià)格。
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最新問答
在汽車市場中,“小馬拉大車”的車型空間和動(dòng)力不匹配,影響駕乘體驗(yàn)。
比如雷克薩斯 ES200,作為長 5 米的 C 級轎車,卻搭載低功率 2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率僅 127kw,最大馬力 173 匹,駕駛感差。
本田 URV/冠道,
被運(yùn)管查到的網(wǎng)約車會(huì)面臨多種處罰。
首先,若網(wǎng)約車非法營運(yùn),運(yùn)管部門會(huì)暫扣車輛,收集保存訂單等證據(jù)做進(jìn)一步調(diào)查。一般來說,罰款在 1 - 3 萬元。
其次,網(wǎng)約車運(yùn)營需具備“三證”,即網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可;車輛應(yīng)當(dāng)
車熄火后在車?yán)锼X不開窗一般不會(huì)悶死,但存在一定風(fēng)險(xiǎn)。
多數(shù)車輛密封性并非絕對好,會(huì)有透氣的地方。
不過有些密封性好的車,可能因氧氣減少出現(xiàn)悶死情況。
夏季車輛暴曬下,車內(nèi)溫度驟升,散熱所需空氣增加,加之高溫致大腦意識(shí)喪失,也可能悶死,但這
D 照和 E 照的考試內(nèi)容重點(diǎn)存在一些不同。
考試流程方面完全一致,但在車輛和部分項(xiàng)目上有區(qū)別。
D 照用正三輪摩托車考繞樁,三輪摩托車后面拖斗較寬,留給駕駛員的位置不多,操作時(shí)需熟悉車子位置,不然易壓線或碰樁。
E 照用兩輪摩托車考繞樁,
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