本田公務(wù)機(jī)具有眾多出色的性能優(yōu)勢。

首先是價(jià)格優(yōu)勢，相比灣流、龐巴迪等豪華公務(wù)機(jī)，其售價(jià)近 700 萬美元，僅為它們的十分之一，性價(jià)比極高。

其次是燃油效率，搭載兩臺 GE Honda HF120 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，除開固定成本，直接運(yùn)營成本低至每飛行小時(shí) 1080 美元。

機(jī)艙空間方面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙懸置于機(jī)翼上方的設(shè)計(jì)提供了更多機(jī)艙空間，減少噪音，帶來安靜舒適體驗(yàn)。

在速度上，巡航速度可達(dá) 837 公里/小時(shí)，最高飛行高度達(dá) 14300 米。

本田公務(wù)機(jī)還不斷推陳出新，如 Elite S 增加了起飛重量、新顏色和配置，提升了安全性。Elite II 擁有更大油箱容量、增加起飛重量和航程，具備地面擾流板優(yōu)化起降性能，還配備了自動(dòng)油門和緊急自動(dòng)降落等自動(dòng)化功能，座艙重新設(shè)計(jì)并提升靜謐性。

新推出的 Echelon 則將中型公務(wù)機(jī)性能優(yōu)勢引入輕型公務(wù)機(jī)，有望實(shí)現(xiàn)橫跨美洲大陸不間斷飛行，支持單人駕駛，航電系統(tǒng)采用電動(dòng)化和自動(dòng)化技術(shù)，減輕飛行員負(fù)擔(dān)。

其機(jī)翼設(shè)計(jì)獨(dú)特，擁有自主研發(fā)的自然層流機(jī)翼和機(jī)首，降低機(jī)身阻力。

機(jī)體采用全復(fù)合材料，實(shí)現(xiàn)輕量化，提高飛行性能和效率。

內(nèi)部設(shè)計(jì)也十分出色，艙內(nèi)色彩選擇多樣，座椅和面板符合人體工學(xué)，設(shè)有獨(dú)立衛(wèi)生間和大貨艙，駕駛艙配備先進(jìn)數(shù)字航空系統(tǒng)，讓用戶盡享舒適與便捷。