特斯拉撞車后維修成本有多高

特斯拉撞車后的維修成本確實(shí)較高。

像美國車評人 Ryan Shaw 的特斯拉 Model Y 追尾事故,總計(jì)花費(fèi) 23614.36 美元,保險(xiǎn)賠付 22614.36 美元。還有車主倒車不慎,維修費(fèi)用接近 20 萬元。

造成特斯拉維修成本高的原因不少。首先,一體式車身壓鑄技術(shù),車輛追尾損傷大,一旦受損可能牽一發(fā)而動(dòng)全身。而且電池組若有一個(gè)單元損壞,整組無法修復(fù),車可能就失去維修價(jià)值。其次,電動(dòng)車配備大量傳感器,多集成在外觀覆蓋件,看似外部小損傷,內(nèi)部可能有“內(nèi)傷”。另外,維修電動(dòng)車需要專業(yè)知識人員、特定工具和場地,后市場維修供應(yīng)鏈也不完善。

所以,除了金錢成本,維修時(shí)間也長。

那怎么應(yīng)對呢?車主一定要選好車輛保險(xiǎn)參保項(xiàng)目,不然自己支付維修費(fèi)用代價(jià)高昂。還有,對于一些小損傷,比如車門剮蹭,其實(shí)可以選擇維修而非直接更換,能節(jié)省不少費(fèi)用。

總之,了解這些能讓特斯拉車主更好應(yīng)對可能的維修情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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