以下政策會對長城汽車股票產(chǎn)生重大影響：

1. 購置稅減免政策：國常會決定階段性減征部分乘用車購置稅 600 億元。按照估算，一輛十萬元左右的乘用車購置稅約 1 萬元，減征 50%購置稅對應(yīng) 1200 萬輛乘用車，減征 25%對應(yīng) 2400 萬輛乘用車。過往歷史減征政策取得不錯成績，如 2009 年、2015 - 2016 年的購置稅減征政策均有效促進(jìn)了乘用車市場銷量增長。此次減征可能惠及燃油車消費(fèi)，對汽車消費(fèi)恢復(fù)有加速作用。

2. 汽車貸款延期還本付息政策：汽車央企發(fā)放的 900 億元貨車貸款，銀企聯(lián)動延期半年還本付息，減輕企業(yè)資金壓力。

3. 多地出臺消費(fèi)刺激政策：多地紛紛出臺政策刺激汽車消費(fèi)，如陜西支持消費(fèi)者購買新車或“以舊換新”，發(fā)放汽車消費(fèi)券；山東青島發(fā)放補(bǔ)貼；深圳南山區(qū)發(fā)放汽車消費(fèi)券等。

4. 汽車下鄉(xiāng)政策：新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策有望于 6 月初出臺，長城汽車的皮卡車型可能受益。

5. 行業(yè)回暖：隨著經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，汽車市場需求回暖，汽車行業(yè)整體業(yè)績提升，作為中國汽車品牌佼佼者的長城汽車也會受益。

6. 新產(chǎn)品及新平臺應(yīng)用：長城汽車不斷推出新車型，拓展平臺，提升產(chǎn)品競爭力，滿足消費(fèi)者多樣化需求。

7. 核心技術(shù)發(fā)展：在氫能、新能源動力電池、車聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)領(lǐng)域不斷突破和創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)競爭力，提升投資者信心。