電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)在國(guó)際上具有重要影響力。

它為新能源汽車(chē)行業(yè)指明了發(fā)展方向，推動(dòng)了電動(dòng)化、智能化和全球化進(jìn)程。

在電動(dòng)化方面，堅(jiān)定不移地發(fā)展電動(dòng)車(chē)技術(shù)，推廣充電設(shè)施。

智能化方面，全面發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，應(yīng)用人工智能。

全球化方面，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，擴(kuò)大國(guó)際影響力。

眾多專家在百人會(huì)上發(fā)表觀點(diǎn)，歐陽(yáng)明高指出插電式混合動(dòng)力汽車(chē)已全面超越傳統(tǒng)燃油車(chē)，即將迎來(lái)跨越式發(fā)展。

王俊提出新能源汽車(chē)成本高企、盈利企業(yè)少，需加強(qiáng)電池技術(shù)攻關(guān)等。

王傳福預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)滲透率將突破 50%，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)。

李斌與電池制造伙伴合作解決電池壽命問(wèn)題。

何小鵬認(rèn)為未來(lái)三年是新能源汽車(chē)行業(yè)淘汰賽階段。

余承東表示要共同協(xié)作推動(dòng)智能駕駛技術(shù)發(fā)展。

王云鵬指出智能駕駛領(lǐng)域還處于起步階段。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇已連續(xù)成功舉辦多屆，成為國(guó)內(nèi)外最具影響力和最受關(guān)注的行業(yè)盛會(huì)。

它具有四大特點(diǎn)，一是更加聚焦“十四五”開(kāi)局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展外部環(huán)境新變化，二是關(guān)注行業(yè)熱點(diǎn)和重點(diǎn)問(wèn)題，三是進(jìn)一步突出跨界交流，四是進(jìn)一步體現(xiàn)國(guó)際化特色。

此外，會(huì)議組織也有創(chuàng)新，如活動(dòng)形式多樣、展覽體驗(yàn)直接、線上線下結(jié)合、報(bào)告發(fā)布多樣等。

今年的論壇主題與政府工作報(bào)告高度吻合，各界對(duì)百人會(huì)的貢獻(xiàn)高度評(píng)價(jià)。

在高層論壇上，來(lái)自政府部門(mén)和各領(lǐng)域的代表帶來(lái)眾多權(quán)威信息，共同探討鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的政策和戰(zhàn)略。

同時(shí)，國(guó)際論壇探討了推動(dòng)全球汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展與國(guó)際合作等核心議題。

總之，電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)在國(guó)際上為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要引領(lǐng)和推動(dòng)作用。