電動四輪車的最高時速因車型、地區(qū)政策等因素而有所不同。

在我國，低速電動四輪車的最高車速應(yīng)小于 70km/h，0 - 30km/h 加速時間不得大于 10 秒，通過 4%坡度的爬坡車速不小于 20km/h，通過 12%坡度的爬坡車速不小于 10km/h。

這類車充滿電基本上能跑 100 到 150 公里，最高時速可達 60 公里以上。

在日本，低速電動四輪車的最高時速應(yīng)不超過 50 公里；且車身長度不超過 2500 毫米，車身寬度不超過 1300 毫米。

國標(biāo)電動車標(biāo)準(zhǔn)實施后，四輪電動車車速不得超過 25 公里/小時。

低速四輪車“6 大標(biāo)準(zhǔn)”已確認(rèn)，其最高時速不得超過 70 公里/小時，平均車速在 40 - 70 公里/小時之間。

另外，四輪電動車電池能量標(biāo)準(zhǔn)要求是 120WH/KG，續(xù)航需達到 100 公里以上，且要納入工信部機動車目錄，才能正常上牌、上路行駛。