問(wèn)

不同國(guó)家對(duì)于新能源汽車定義有何差異？

不同國(guó)家對(duì)于新能源汽車定義差異較大。

在日本，新能源汽車通常被稱為“低公害汽車”，其“低公害車開發(fā)普及行動(dòng)計(jì)劃”所指的低公害車包括以天然氣為燃料的汽車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車、以甲醇為燃料的汽車、排污和燃效限制標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的清潔汽油汽車這 5 類。

在美國(guó)，新能源汽車常被稱作“代用燃料汽車”。

我國(guó)對(duì)新能源汽車的定義為不用燃油作為動(dòng)力來(lái)源，主要利用電池、電控技術(shù)提供車輛動(dòng)力。目前我國(guó)的新能源汽車主要有純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、氫動(dòng)力等。

純電動(dòng)汽車完全由可充電電池提供電力源，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳排量，但存在蓄電池單位重量?jī)?chǔ)存能量少、購(gòu)買價(jià)格貴等問(wèn)題。

混合動(dòng)力汽車是傳統(tǒng)汽車與電動(dòng)汽車的折中，能減少對(duì)化石燃料的需求，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

燃料電池汽車使燃料氫在燃料電池中與大氣中的氧反應(yīng)產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)汽車，環(huán)保但存在成本高等問(wèn)題。

總之，不同國(guó)家對(duì)新能源汽車的定義和分類有所不同，但都是為了推動(dòng)汽車行業(yè)向更環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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