問
別克君威改裝進氣能增加多少馬力
別克君威改裝進氣能增加的馬力不是固定的。
一般來說,如果僅改裝進氣,不改變發(fā)動機的運行參數(shù),所帶來的動力提升微乎其微,能提高 1、2 匹馬力都得看運氣,還可能會損失一定的低扭。
但如果搭配其他改裝,比如外掛電腦、刷一階特調(diào)程序等,提升效果會比較明顯。
像君威 1.5T 的車型,在沒有換硬件的前提下,僅使用 DME 一階特調(diào)外掛電腦,輪上馬力能提升 40Ps、80Nm,換算機頭馬力能提升 40Ps 左右。
而君威 GS 2.0T 車型,刷一階特調(diào)程序后,能提升 83 匹、130 扭矩。
所以,別克君威改裝進氣能增加的馬力,取決于是否有其他相關(guān)改裝以及具體的改裝方案和車輛本身的情況。要想獲得明顯的動力提升,需要綜合考慮多種因素,進行系統(tǒng)的改裝。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風(fēng)雪鐵龍 C2 的動力性能不錯。
它的發(fā)動機是在法國 PSA 第三代 TU 系列發(fā)動機基礎(chǔ)上重新設(shè)計改進而來,具有低油耗和動力充沛的特點。發(fā)動機通過優(yōu)化進氣燃燒系統(tǒng)、缸體等結(jié)構(gòu)設(shè)計,燃燒充分,機內(nèi)應(yīng)力和摩擦損耗小,提升了燃油經(jīng)濟性。
在動
奔馳 GLE 的空間利用率不錯。
它的后排空間表現(xiàn)出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景,讓乘客有舒適的體驗。比如,后排座椅寬敞,家人乘坐時感到滿意,有很強的包裹性。
后備廂空間可利用率高,地面平整,后排座椅支持放倒,裝載能力出色,方便
長安諦艾仕系列車型的油耗表現(xiàn)各有不同。
DS6 配備 35 THP 雙渦流渦輪增壓發(fā)動機,搭配 STTd 發(fā)動機智能啟停系統(tǒng),百公里綜合油耗為 6.6L。
DS 4S 匹配 THP200 發(fā)動機,百公里油耗也是 6.6L。
DS 5 的綜合
二手奧迪 A4L 的油耗表現(xiàn)因人而異。
比如,有車主開了一年多行駛 34567 公里,平均時速 34 公里/小時,平均油耗 6.2L/100 公里;但也有車主綜合油耗 8 個多,跑高速 7 個左右,市區(qū) 11 個;還有車主長期油耗 10.7
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