長城汽車的品牌戰(zhàn)略主要經(jīng)歷了兩個階段。

第一階段是 2008 年至 2016 年，實施品類聚焦，打造企業(yè)主干，實現(xiàn)高速增長。當時長城全面轉(zhuǎn)向“大樹型品牌戰(zhàn)略”，聚焦 15 萬以下經(jīng)濟型 SUV 市場，打造哈弗品牌，成為企業(yè)主干。因為消費者對長城 SUV 印象深刻，且 SUV 品類潛力大。哈弗品牌的成功讓長城實現(xiàn)從 80 億到 1000 億的飛躍。

第二階段從 2016 年至今，通過品類創(chuàng)新，持續(xù)創(chuàng)造顧客，實現(xiàn)連續(xù)增長。在品類創(chuàng)新的戰(zhàn)略思想指引下，打造了歐拉、坦克、沙龍等新品牌。其中，歐拉開創(chuàng)了女性電動車新品類，坦克開創(chuàng)了潮玩越野 SUV 新品類，沙龍開創(chuàng)了機甲科技電動車新品類。

品類創(chuàng)新通常需要兩步走，第一步是發(fā)現(xiàn)新品類，常用工具包括心智洞察、市場洞察和技術(shù)洞察。心智洞察的方法有聚焦和對立面，市場洞察的核心是發(fā)現(xiàn)潛在需求，技術(shù)洞察的核心是用新技術(shù)解決老問題。第二步是主導新品類，要具備主導新品類的能力，運用“品類創(chuàng)新設(shè)計 4N 模型”，包括新品類、新品牌、新定位、新配稱。新品類要清晰定義和命名，新品牌要啟用新品牌，新定位要找到最佳定位，新配稱要圍繞新品類和新定位構(gòu)建。

長城汽車在海外也有布局，比如公布“ONE GWM”全球品牌行動綱領(lǐng)，聚焦 GWM 品牌，差異化布局新能源產(chǎn)品，構(gòu)建本土化生態(tài)。

同時，長城汽車的多品牌戰(zhàn)略基于多年的品類創(chuàng)新實踐和市場試錯，從皮卡轉(zhuǎn)戰(zhàn) SUV，再到多品牌矩陣，形成了競爭優(yōu)勢。未來，長城汽車將繼續(xù)整合資源，推動品牌發(fā)展