自制電動車的動力系統(tǒng)搭建，得先搞定電控裝置和電動機。

電控裝置包括直流輸入連接器、逆變器、交流輸出連接器等。電動機有交流輸入連接器等。

關(guān)鍵是讓電控裝置和電動機共用冷卻結(jié)構(gòu)，這包括設(shè)置在電控裝置里的第一冷卻通道和電動機里的第二冷卻通道。

而且電控裝置沿特定方向直接裝到電動機上，通過連接件固定，第一冷卻通道出口插接到第二冷卻通道入口，交流輸出連接器插到交流輸入連接器。

電控裝置有第一殼體和第二殼體，形成密封收容空間，第一殼體有第一冷卻通道出口。收容空間里有導(dǎo)流模塊，導(dǎo)流件由絕緣柵雙極型晶體管或其散熱件形成。導(dǎo)流件是若干沿特定方向延伸的柱狀體，排成多行多列。

電動機的定子和轉(zhuǎn)子部分，第二冷卻通道入口和出液管軸向或周向錯開。進(jìn)液管和出液管有管體、引導(dǎo)部、凸緣、凹陷區(qū)和密封環(huán)等，方便套入和密封連接。

電控裝置的交流輸出連接器有插銷，電動機的交流輸入連接器有插孔，裝配時直接插接導(dǎo)電。

電動機外殼包括電動機殼體、前端蓋和后端蓋，形成封閉空間，轉(zhuǎn)軸伸出并密封，還有單向通氣閥排放氣體。

總之，按照這些要點和結(jié)構(gòu)去搭建，就能完成自制電動車動力系統(tǒng)的搭建啦。