目前，在新能源叉車(chē)領(lǐng)域，質(zhì)量可靠的品牌有比亞迪、合力、杭州、諾力和中力。

比亞迪叉車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯，其以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品質(zhì)升級(jí)，依托領(lǐng)先的高性能磷酸鐵鋰電池與全電機(jī)技術(shù)，打造出動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航超長(zhǎng)的叉車(chē)，產(chǎn)品線豐富，涵蓋平衡重式叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)、牽引車(chē)及搬運(yùn)機(jī)器人等，耐用性和可靠性久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，得到客戶(hù)高度認(rèn)可。其售后服務(wù)也備受好評(píng)，故障發(fā)生率低，售后團(tuán)隊(duì)響應(yīng)迅速，能在短時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題，還提供超長(zhǎng)電池保修期和整車(chē)維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)，以及專(zhuān)業(yè)的操作知識(shí)培訓(xùn)。

合力和杭州叉車(chē)作為我國(guó)叉車(chē)頭部企業(yè)，在內(nèi)燃叉車(chē)領(lǐng)域占據(jù)大部分市場(chǎng)。在電動(dòng)叉車(chē)方面，兩家合作姿態(tài)明顯，借助寧德時(shí)代的先進(jìn)電池技術(shù)，在電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域頭部效應(yīng)突出。

諾力叉車(chē)發(fā)家于手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，長(zhǎng)期在手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)方面有較大市場(chǎng)份額，產(chǎn)品質(zhì)量較好，以出口為主，曾為林德、永恒力代工。

中力的產(chǎn)品創(chuàng)新性好，能推出滿(mǎn)足各種工況需求的產(chǎn)品，與杭叉在步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)方面有合作，具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。