電動(dòng)車聯(lián)盟如何推動(dòng)電動(dòng)車技術(shù)創(chuàng)新?
電動(dòng)車聯(lián)盟推動(dòng)電動(dòng)車技術(shù)創(chuàng)新可以從以下幾個(gè)方面入手。
首先,整合資源建立開(kāi)放技術(shù)平臺(tái)。像 16 家央企成立的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,涵蓋整車及電驅(qū)動(dòng)、電池、充電與服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,整合各方資源,統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),共同研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案、新模式,共享技術(shù)成果。
其次,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和協(xié)作研發(fā)。我國(guó)車企在這方面與國(guó)外有差距,應(yīng)借鑒國(guó)外成功模式,注重基礎(chǔ)研究,實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享,各廠商再走差異化路線。
再者,加大資金投入。國(guó)家和相關(guān)企業(yè)要給予足夠的資金支持,有了資金保障,加上自身的努力,才能更好地進(jìn)行研發(fā)。
還有,發(fā)揮地方特色優(yōu)勢(shì)。如江西宜春依托鋰礦資源優(yōu)勢(shì),打造完整的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
另外,引入市場(chǎng)化運(yùn)作方式。像一些聯(lián)盟采用市場(chǎng)化運(yùn)作,促進(jìn)企業(yè)間合作與協(xié)同發(fā)展,避免重復(fù)建設(shè),優(yōu)化資源配置。
同時(shí),吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)加入。擴(kuò)大聯(lián)盟影響力和帶動(dòng)力,促進(jìn)技術(shù)交流與共享。
最后,加強(qiáng)技術(shù)融合與創(chuàng)新。借鑒汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn),吸收新能源、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果,推動(dòng)電動(dòng)車技術(shù)不斷進(jìn)步。