問(wèn)
科帕奇的外觀設(shè)計(jì)吸引人嗎
科帕奇的外觀設(shè)計(jì)很吸引人。
它時(shí)尚且硬朗灑脫,洋溢著豪放之美,秉承了雪佛蘭 SUV 的精髓,還融合了鮮明的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格。
車(chē)頭粗獷陽(yáng)剛,充滿力量感。
側(cè)面車(chē)身線條簡(jiǎn)潔流暢,速度感極強(qiáng),配合軌道式車(chē)頂行李架,酷似寶馬 X5 的造型,動(dòng)感魅力十足。
進(jìn)氣口設(shè)計(jì)實(shí)用且有視覺(jué)沖擊力,立體感十足的五幅式鋁合金輪轂搭配鄧祿普輪胎,不僅噪音小還優(yōu)雅舒適。
4635/1850/1755mm 的車(chē)身尺寸讓它看起來(lái)非常大氣,同級(jí)車(chē)中最長(zhǎng) 2707mm 的軸距,帶來(lái)更舒適寬敞的駕乘空間。
車(chē)尾飽滿俊朗,突顯出都市氣息,在璀璨尾燈點(diǎn)綴下,容易成為目光焦點(diǎn)。
總之,科帕奇的外觀設(shè)計(jì)在眾多 SUV 中獨(dú)具特色,能夠吸引消費(fèi)者的目光。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威 350 的油耗表現(xiàn)如何
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開(kāi)云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車(chē),后來(lái)關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開(kāi)云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車(chē),不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
奔馳唯雅諾的二手車(chē)市場(chǎng)行情還算不錯(cuò)。
其價(jià)格因多種因素有所差異,一般來(lái)說(shuō),價(jià)格在幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等。
比如,2010 款的車(chē)型,在車(chē)況正常、證件齊全的情況下,可能在幾萬(wàn)元;2013 年左右的車(chē)型,價(jià)格可能在十多萬(wàn)。
造成其價(jià)格差異的原因主要有
榮威車(chē)的零部件國(guó)產(chǎn)率較高。
像乘用車(chē)座椅方面,天成自控已為上汽榮威 i5、i6 批量供貨,且有望突破上汽系合資品牌。工廠已扭虧為盈,乘用車(chē)座椅市場(chǎng)空間超 3000 億,自主品牌滲透空間大。
航空座椅領(lǐng)域,天成自控收購(gòu)的 AASL 部分金屬結(jié)
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