1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)適合哪種類型的車輛?

1.4tsi 發(fā)動(dòng)機(jī)適合多種類型的車輛。

像捷達(dá) VS7、高爾夫 VI、速騰、邁騰、朗逸等車型都有搭載。

它融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù),具有小排量、高功率、低油耗的優(yōu)勢。扭矩表現(xiàn)明顯,可媲美主流的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

新途安配備的 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī),在日常駕駛時(shí),變速箱基本控制在 1500 轉(zhuǎn)換擋,渦輪增壓器此時(shí)基本不作用。輕踩油門踏板,渦輪會輕微介入。其動(dòng)力表現(xiàn)更多體現(xiàn)在中段的爆發(fā)力上,起步加速不是特別澎湃,需要深踩油門。變速箱工作平穩(wěn)迅速,換擋頻繁,能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,有助于省油。S 擋與 D 擋差別明顯,S 擋下油門更敏感。

但 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)也有一些問題,比如雙渦輪增壓技術(shù)一定程度上降低了渦輪的使用壽命,燒機(jī)油問題常見,需要選擇質(zhì)量好的潤滑油,保養(yǎng)費(fèi)用增加。而且渦輪增壓系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障,維修費(fèi)用昂貴,發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性曾被詬病。

不過,它采用兩套獨(dú)立冷卻系統(tǒng),一定程度上消除了渦輪增壓器過熱的隱患。

總之,1.4tsi 發(fā)動(dòng)機(jī)適合對動(dòng)力有一定要求,同時(shí)注重燃油經(jīng)濟(jì)性的車型,如家庭用車、緊湊型轎車等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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