比亞迪的品牌發(fā)展歷程是怎樣的

比亞迪成立于 1995 年,最初專注電池業(yè)務,在電池制造領域成績出色,成為全球領先的電池供應商之一。

2002 年上市后,2003 年進軍汽車領域,推出福萊爾。

2005 年比亞迪 F3 因外形、空間、性價比優(yōu)勢獲市場歡迎。

2008 年推出全球首款插電混合動力轎車 F3DM,亮相初代 e 平臺和 DM 混動技術,還拓展到純電動客車和叉車市場。

2010 年與奔馳合作成立比亞迪戴姆勒技術公司,推出騰勢品牌。

2013 年在美國建全球最大新能源汽車工廠,開啟海外擴張。之后不斷有新車型推出,王朝系列布局逐漸清晰。

2020 年推出刀片電池,2021 年發(fā)布 DM-i 超級混動。

2022 年宣布停產燃油車,2023 年發(fā)布仰望品牌及核心技術“易四方”。

如今,比亞迪在新能源汽車領域不斷創(chuàng)新,產品全球受熱捧,銷量持續(xù)攀升,連續(xù)多年居全國新能源汽車銷量第一,還拿下中國乘用車銷量第一、全球新能源汽車銷量第一的佳績,成為全球新能源汽車行業(yè)重要引領者。

比亞迪積極拓展國際市場,產品出口多國,技術研發(fā)投入巨大,平均每個工作日遞交 19 項專利申請,獲得 15 項專利授權,在電池、混動等技術方面領先,為可持續(xù)交通做出杰出貢獻。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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