奧迪機械 quattro 車型的性能優(yōu)勢可不少。

首先是出色的行駛穩(wěn)定性，不管是雨雪天氣、冰雪路面，還是泥濘道路，它都能保障良好的牽引力和穩(wěn)定性，大大提高行車安全。

再說燃油效率，通過優(yōu)化發(fā)動機性能、調(diào)整扭矩分配，有效降低了油耗，實現(xiàn)更高燃油經(jīng)濟性。

駕駛性能方面，能根據(jù)駕駛條件和您的需求自動調(diào)整驅(qū)動方式，加速和操控性能杠杠的。

還有越野能力，quattro 系統(tǒng)有低附著路面行駛模式，在沙地、雪地這類低附著路面上，牽引力超棒，越野能力很強。

奧迪 quattro 采用空心傳動軸，安置了前中后三個差速器，部分差速器還能手動鎖止，駕駛員可以自己控制。

第二代 quattro 用的托森差速器有扭矩感應能力，正常駕駛時動力能 50:50 分配到前后軸，車輪打滑時中央差速器能更好分配動力。

第三代與自動變速箱匹配，帶有電控多片離合器的行星齒輪中央差速器讓動力充分釋放。

第四代加入電子差速鎖，能對打滑車輪制動增強制動力。

第五代優(yōu)化托森差速器，與 ESP 系統(tǒng)配合更密切，安全性更高。

第六代升級托森差速器結構，從平行齒輪變?yōu)樾行驱X輪，直線和彎道表現(xiàn)更出色。

第七代采用冠狀齒輪中央差速器，體積小、重量輕。

總之，奧迪 quattro 能提高牽引力，在濕滑路面提供更好抓地力、穩(wěn)定性和安全性，操控性很棒，高速轉彎時能讓駕駛員更好控制車輛，加速和轉彎更快，充分發(fā)揮車輛性能。