奧迪 A8L45 的動力表現(xiàn)相當出色。

它配備了 3.0T V6 機械增壓發(fā)動機的低功率版本，能輸出 290 匹馬力和 420 牛米的扭矩。這一動力配置為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受，起步時動力充沛，日常使用足夠。

在 0 - 50 公里/小時的加速測試中，表現(xiàn)比寶馬 7 系 735Li 還出色。四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛起步更穩(wěn)定，通過復雜路況測試時表現(xiàn)好，面對顛簸路面，地形管理系統(tǒng)能有效吸收和化解震動。

在彎道測試中，四驅(qū)系統(tǒng)增強了操控性。如果您想獲得更激情的動力體驗，除了選擇高功率版本外，還能通過刷一階 ECU 特調(diào)程序來提升。比如艾森刷一階 ECU 特調(diào)后，能增加 90 匹馬力和 100 牛米的扭矩，油門響應更輕盈跟腳，加速更輕松，動力響應更積極，中后段加速提升明顯。

與同級車相比，奧迪 A8L45 在動力儲備和傳動效率上有優(yōu)勢。在城市走走停停的工況下，發(fā)動機與變速器配合緊密，升擋積極，城市工況油耗為 8.0L/100km。

在高速工況下，2.0T 發(fā)動機動力讓車輛持續(xù)高速行駛稍有吃力，高速工況油耗為 8.3L/100km。

制動性能方面，100 - 0km/h 最佳制動距離 33.75m，連續(xù) 6 次平均制動距離 34.29m，在行政級車中堪稱神一般的存在。

總之，奧迪 A8L45 的動力表現(xiàn)能滿足多種需求，不管是日常平穩(wěn)駕駛，還是追求激情操控，都有不錯的表現(xiàn)。