奧迪 Q4 純電動車的續(xù)航里程參數(shù)分為多種情況。

在 CLTC 工況下，后驅(qū)版車型的續(xù)航里程為 605 公里，四驅(qū)版車型的續(xù)航里程為 560 公里。

在 EPA 工況下，后驅(qū)車型的續(xù)航里程約為 463 公里，四驅(qū)車型的續(xù)航里程約為 415 公里。

奧迪 Q4 e-tron 雖然在續(xù)航里程數(shù)據(jù)上不是同級別中最突出的，但有著獨(dú)特優(yōu)勢。

其配備了智能 BMS 能量管理系統(tǒng)，通過奧迪定制算法對實(shí)時(shí)電耗進(jìn)行計(jì)算，并結(jié)合最近 300 公里的駕駛習(xí)慣為計(jì)算結(jié)果加權(quán)，越開越準(zhǔn)，不會出現(xiàn)“歡樂表”現(xiàn)象。

而且，還配備了寧德時(shí)代三元鋰離子電芯和自研電池包，84.8kWh 的電池容量領(lǐng)先同級對手。

比如，車主從南京自駕到舟山，全程近 500 公里行程無需再次補(bǔ)能。

實(shí)際駕駛中，圍繞成都及青城山周邊行駛約 200 公里，涵蓋多種路況，續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到 9 成左右。

所以，奧迪 Q4 e-tron 在續(xù)航的精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性和實(shí)際表現(xiàn)方面出色，能滿足日常通勤和偶爾城市周邊游的需求。