奧迪 Q5L 配備的 quattro 技術是先進的。

它采用了先進的機械結構，具備高效能、高可靠性和高耐用性。在各種路況下都能提供出色的牽引力，比如在復雜的山路、泥路等，能迅速切換至四驅模式，確保車輛有足夠抓地力和動力輸出。

quattro 技術智能化程度很高，能通過智能算法提前 0.5 秒預測駕駛需求，0.2 秒內(nèi)完成兩驅和四驅切換，駕駛者幾乎感覺不到變化。

它在爬坡和下坡時表現(xiàn)出色，上坡緩加油門保持動力避免半坡起步，下坡開啟陡坡緩降系統(tǒng)維持穩(wěn)定車速。大角度側傾項目雖右前輪會短暫打滑但能通過，控制好接近角即可。

在交叉軸項目中，電子系統(tǒng)能鎖死打滑車輪幫助脫困。而且，這套四驅系統(tǒng)相比傳統(tǒng)四驅更省油，能根據(jù)行駛動態(tài)每 10 毫秒計算預判，提升過彎極限和行駛穩(wěn)定性。多片離合器完全壓緊時能達到此前機械式中央差速鎖的效果，具備一定越野能力，但不適合長時間高強度越野。

對于以城市駕駛為主、偶爾野外行駛的用戶來說，完全夠用，能帶來出色的燃油經(jīng)濟性和脫困能力。