問
保時捷 P111 是什么時候推出的?
保時捷 P111 是在 1952 年開始生產(chǎn)的,1961 年停產(chǎn)。
這款車在量產(chǎn)期間總共生產(chǎn)了 12 萬臺,現(xiàn)在大部分都在收藏家手中。
它是 50 年代的車型,車型定位為農(nóng)用車,本質(zhì)上也是一臺拖拉機。
全車采用紅色漆面,前后采用 17 寸和 22 寸輪軌,配單座布局,自帶鹵素大燈,車內(nèi)配備機械儀表盤,配置齊全,動力雖偏弱但實用性頗高。
曾在國外拍賣行以 14.3 萬歐元,約合人民幣 110 萬的價格被收藏家競拍成功。
有大爺曾為自己的保時捷 P111 尋求保養(yǎng),工作人員起初不解,后來查閱資料才知曉。
它雖然生產(chǎn)時間久遠(yuǎn),但歷史和價值仍被銘記和欣賞。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
Lexus NX200t 的內(nèi)飾具有以下特點:
整體氛圍營造豪華大氣,與日系其他對手截然不同。
中控布局簡潔,層次分明,功能使用方便。
車門內(nèi)襯和儀表臺用柔軟皮革包裹,觸感舒適。
中控臺上下部分采用軟性材質(zhì),細(xì)節(jié)處有紅色縫線提升設(shè)計
凱迪拉克 CTS Coupe 的音響效果非常出色。
它配備了 BOSE 10 喇叭 5.1 環(huán)繞音響系統(tǒng),內(nèi)置 40G 車載硬盤。
BOSE 音響作為高級汽車音響,其音質(zhì)清晰、層次分明,能夠為駕乘者帶來身臨其境的音樂享受。
無論是高音的通透
近 20 家新能源車企漲價會推動行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。
漲價原因主要有:補貼退坡,2022 年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%,這使得車企成本增加。
上游原材料價格猛漲,比如碳酸鋰一年上漲超 5 倍,電池級碳酸鋰價格突破 50
豐田威颯 2023 款的裸車價格因配置不同而有所差異。
2.0L CVT 兩驅(qū)豪華版為 21.68 萬,2.0L CVT 兩驅(qū)尊貴版為 23.58 萬,2.0L CVT 兩驅(qū)科技版為 24.18 萬,2.0L CVT 四驅(qū)至尊版為 26.8
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