新能源汽車銷量與傳統(tǒng)燃油汽車銷量的對(duì)比，在今年 7 月迎來(lái)了重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

7 月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)中，新能源汽車零售銷量為 87.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 36.9%，而傳統(tǒng)燃油車零售銷量為 84.0 萬(wàn)輛，同比下降 26%，新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá) 51.1%，月度零售銷量首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油乘用車。

新能源汽車銷量超過(guò)傳統(tǒng)燃油車，主要原因有以下幾點(diǎn)。技術(shù)方面，中國(guó)電池技術(shù)突破，使新能源汽車?yán)m(xù)航里程增加、充電時(shí)間縮短，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融入讓其智能化、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)勢(shì)明顯。

市場(chǎng)需求上，新能源汽車能滿足消費(fèi)者對(duì)高科技、高品質(zhì)出行的需求，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

政策上，從購(gòu)車補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅到充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一系列政策措施降低了消費(fèi)者購(gòu)車和使用成本，激發(fā)購(gòu)買熱情，還促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

而傳統(tǒng)燃油車面臨挑戰(zhàn)，可通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)策略調(diào)整來(lái)適應(yīng)，比如開發(fā)混合動(dòng)力技術(shù)等，提升燃油效率，或加強(qiáng)品牌建設(shè)和服務(wù)。

未來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。技術(shù)會(huì)不斷進(jìn)步，市場(chǎng)會(huì)不斷擴(kuò)大，成為主流產(chǎn)品之一，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。中國(guó)應(yīng)抓住機(jī)遇，打造世界級(jí)汽車品牌。

同時(shí)，新能源汽車市場(chǎng)的細(xì)分更精準(zhǔn)，能給車主更個(gè)性化的體驗(yàn)，配置更舒適，駕駛經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，比如電價(jià)相對(duì)穩(wěn)定，夏季使用成本低。而且在政策方面，如汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼提高、新能源汽車購(gòu)置稅補(bǔ)貼等，以及一二線城市對(duì)“藍(lán)牌”的限制和限行政策，都促使消費(fèi)者更傾向選擇新能源汽車。