阿維塔 11 價(jià)格公布后，市場(chǎng)反應(yīng)較為積極。

從產(chǎn)品本身來看，其具有眾多亮點(diǎn)。

外觀方面，采用轎跑 SUV 的造型，有分體式 C 字型大燈組、新連接方式的下包圍、LED 尾燈和電動(dòng)升降尾翼，還有前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)長的分體式大燈組設(shè)計(jì)、22 英寸雙色多輻式輪轂、溜背式造型等。

車內(nèi)配備 10.25 英寸的液晶儀表盤、10.25 英寸的副駕駛娛樂屏、10.5 英寸的中控屏以及前排雙零重力座椅。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，增程版搭載 1.5T 增程器，最大功率 115 千瓦，電機(jī)最大功率 231 千瓦，純電續(xù)航 225 公里，綜合續(xù)航 1065 公里；純電版四驅(qū)車型配備前后雙電機(jī)，綜合功率 402 千瓦，最大扭矩 687 牛·米，百公里加速 3.9 秒。

而且其智駕部分升級(jí)到華為乾昆 ADS 3.0 版本，設(shè)置三顆激光雷達(dá)，支持車位到車位的自動(dòng)駕駛輔助，智駕能力處于汽車圈頭部水平。

同時(shí)，新車搭載全棧自研昆侖增程技術(shù)，解決用戶里程焦慮問題。

從產(chǎn)品迭代上，阿維塔品牌在短時(shí)間內(nèi)完成了增程產(chǎn)品布局，市場(chǎng)反應(yīng)速度快。

另外，阿維塔 11 進(jìn)軍泰國，右舵版正式發(fā)布。

二手車方面，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，后驅(qū)版搭載后驅(qū)電機(jī)單元，最大功率 313 馬力，電池組容量對(duì)應(yīng) 90.38kWh，CLTC 工況下純電續(xù)航 630km，支持最大 240kW 快充，冬季續(xù)航也有 300km 左右，底盤配置主流，前懸為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸為多連桿式獨(dú)懸，下擺臂采用鋁制件，底盤質(zhì)感堅(jiān)固且輕量化，智能駕駛輔助和座艙舒適度令人滿意。

綜合來看，阿維塔 11 憑借出色的性能和配置，在價(jià)格公布后，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，市場(chǎng)前景看好。