謳歌 TL 價格波動對銷量有較大影響。

首先，價格雖有下降但幅度較小，相比競品如凱迪拉克 ATS-L 等，價格優(yōu)勢不明顯。

其次，謳歌 TLX-L 外觀內(nèi)飾設(shè)計存在問題，外觀正臉保守似雅閣，車尾強調(diào)運動，兩者不搭；內(nèi)飾采用老舊雙屏設(shè)計，車機系統(tǒng)缺點多，缺乏現(xiàn)代感。

再者，國產(chǎn)加長軸距但標(biāo)定尷尬，在同級別中軸距仍較小。

還有，動力總成單一，全系堅持自然吸氣發(fā)動機，油耗高且動力數(shù)據(jù)不如競品的渦輪增壓發(fā)動機。

若想提升銷量，引入 RDX 車型上的 2.0T+9AT 并調(diào)整售價是必然選擇，否則銷量陰霾難散。

總之，價格波動若不合理，加上車輛自身設(shè)計與配置的不足，就會嚴(yán)重影響謳歌 TLX-L 的銷量。