問
cts2.8 的操控性怎么樣?
凱迪拉克 CTS2.8 的操控性是相當(dāng)不錯的。
它的前懸架使用了左右長短臂懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能,進(jìn)而增強車輪的抓地力。抓地力一提高,車子的操控性自然就有保障。
CTS2.8 搭載的 2.8 升自然吸氣發(fā)動機擁有 209 馬力和 263 牛米的最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3300 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變進(jìn)排氣門正時系統(tǒng),還使用了鋁合金缸蓋缸體,動力輸出穩(wěn)定,為良好的操控性提供了動力支持。
從車身尺寸來看,凱迪拉克 CTS 的軸距為 2880 毫米,長寬高分別是 4828 毫米、1795 毫米、1441 毫米,這樣的尺寸比例使得車輛在行駛中保持較好的穩(wěn)定性和平衡性。
此外,與發(fā)動機匹配的 5at 變速箱,換擋平順,響應(yīng)及時,也為操控性加分不少。
總之,凱迪拉克 CTS2.8 在懸架、發(fā)動機、車身尺寸和變速箱等方面的配置和設(shè)計,共同保證了其出色的操控性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
福特全尺寸 SUV 的保值率因車型不同而有所差異。
以探險者為例,前五年平均保值率分別為 65.7%、58.3%、51.4%、44.7%、37.6%,在中大型 SUV 中排名第 12 位。其保值率在整個汽車中屬于中等水平。
探險者基于福特
福特 V362 的動力性能相當(dāng)出色。
它采用 2.0T 柴油發(fā)動機,匹配 9AT 變速箱。
動力強勁,最大功率可達(dá) 104kW 至 105kW 不等,最大扭矩能達(dá)到 305N·m 至 355N·m,能輕松應(yīng)對各種路況,比如爬坡、高速行駛等。
從其他城市去吉利總部的最佳交通方式通常是乘坐地鐵一號線。
吉利總部位于浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路 1760 號。
如果您從火車東站出發(fā),坐地鐵一號線可以直達(dá),大概十個站,約三十分鐘就能到達(dá)。到達(dá)江陵路站后,步行 100 米即可。
另外,如果您
漢唐電動車的操控性能那是相當(dāng)不錯的!
先說比亞迪漢 EV 榮耀版,起步和剎車時車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn),之前被車主吐槽的低速剎車點頭問題也解決了。過彎道時游刃有余,能有效抑制側(cè)傾,過濾路面細(xì)碎震動,就算過個大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。
唐 DM-p
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