問
中國第一臺(tái)法拉利的行駛里程是多少?
中國第一臺(tái)法拉利有兩輛,分別是李曉華的法拉利 348 和尹喜地的法拉利拉法。
李曉華的法拉利 348 于 1992 年購入,價(jià)格約 13.888 萬美元,在北京天壇舉行了交接儀式,車牌號(hào)為京 A00001。
這輛車的車身上有許多國家元首和世界名人的簽名,極具收藏價(jià)值。2014 年曾有人出價(jià) 2 億人民幣購買,被李曉華拒絕。
因中國的環(huán)保政策和強(qiáng)制報(bào)廢法規(guī),該車面臨強(qiáng)制報(bào)廢或簽黑。該車行駛了 20 多年,極速 275km/h,配備 3.4L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和五速手動(dòng)變速箱。
尹喜地的法拉利拉法于 2014 年購入,價(jià)格 2100 萬,行駛里程不到 800 公里,2017 年出售時(shí)售價(jià)已漲到 4500 萬。
原廠白色的法拉利拉法全國只有 2 輛,一輛是尹喜地的,另一輛在江蘇。
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最新問答
以下是這六款新車的價(jià)格區(qū)間:
奇瑞華為智界 S7,兩驅(qū)版 24.98 萬到 31.98 萬,四驅(qū)版 34.98 萬。
奇瑞星途 ES,兩驅(qū)版 22.58 萬到 24.98 萬,四驅(qū)版 33.98 萬。
奔馳 E 級(jí),現(xiàn)款車型官方售價(jià) 44.
Polestar 1 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有諸多獨(dú)特特點(diǎn)。
其一,采用極簡(jiǎn)風(fēng)格,中控臺(tái)僅保留一塊大屏幕,集成車輛所有控制功能,讓駕駛更便捷。
其二,將碳纖維用于內(nèi)飾多處,如儀表板、中央扶手控制臺(tái)和車門等,賦予內(nèi)飾鮮明風(fēng)格,與外觀設(shè)計(jì)相得益彰。
其三
上海大眾 Lavida 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)眾多。
設(shè)計(jì)上,朗逸較為穩(wěn)重,前臉采用大眾家族式橫輻條格柵設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵面積大,具有傳統(tǒng)德系轎車的硬朗氣派,外形尺寸也較大。
車內(nèi)配置方面,雖然部分配置如空調(diào)可能不如某些競(jìng)品,但在細(xì)節(jié)營(yíng)造上
雪佛蘭開拓者 2020 款的保值率情況是這樣的。
第一年保值率約 81.11%,第二年約 68.22%,第三年約 56.24%,第四年約 50.60%,第五年約 44.57%,第六年約 39.37%,第七年約 33.65%,第八年約 29.
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