問(wèn)

上汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)與同行業(yè)其他企業(yè)相比有何特點(diǎn)?

上汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)與同行業(yè)其他企業(yè)相比,有以下特點(diǎn):

新能源汽車(chē)方面,7月上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降21.10%、21.85%,而行業(yè)整體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1至7月,上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)也遜色于行業(yè)。

整體表現(xiàn)上,7月上汽集團(tuán)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比降幅更為明顯,1至7月整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量也處于下降態(tài)勢(shì),而行業(yè)整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)。

汽車(chē)出口方面,7月上汽集團(tuán)出口及海外基地的產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降15.59%、15.77%,1至7月出口及海外基地的產(chǎn)銷(xiāo)量也同比下降,而行業(yè)出口在7月和1至7月均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

不過(guò),上汽集團(tuán)也有積極的方面,比如7月終端交付環(huán)比增長(zhǎng)5.1%,在新能源等創(chuàng)新業(yè)務(wù)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。在歐盟不公平調(diào)查初裁認(rèn)定中,上汽集團(tuán)已提交抗辯意見(jiàn),其MG3 HEV已在歐洲交付。此外,上汽集團(tuán)自主品牌發(fā)展良好,上半年自主品牌銷(xiāo)量占集團(tuán)總銷(xiāo)量比重超50%,旗下多個(gè)品牌的明星車(chē)型也有望成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著政策效力顯現(xiàn)和消費(fèi)旺季到來(lái),上汽集團(tuán)將加快調(diào)整結(jié)構(gòu)步伐,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量環(huán)比連增。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)靜電帶安裝后不能完全消除靜電。 汽車(chē)產(chǎn)生靜電的原因較多,像秋冬季節(jié)空氣干燥濕度小,靜電無(wú)法傳導(dǎo)就會(huì)堆積,車(chē)身在干燥環(huán)境中與灰塵摩擦、人坐在車(chē)內(nèi)身上衣服與車(chē)內(nèi)摩擦也會(huì)產(chǎn)生靜電。 靜電帶能有效引導(dǎo)汽車(chē)行駛摩擦產(chǎn)生的靜電,相當(dāng)于接地,不會(huì)
邁巴赫 Exelero 的設(shè)計(jì)理念源于“游艇”,也受到了二十世紀(jì) 30 年代流行設(shè)計(jì)風(fēng)格的影響。 其前臉采用大面積直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,大燈造型犀利,與流暢的車(chē)頭線條融合,保留了邁巴赫家族的沉穩(wěn)莊重。 車(chē)身長(zhǎng)度達(dá) 5.89 米,寬度達(dá) 2
車(chē)打不起火不一定是電瓶沒(méi)電了。 判斷電瓶是否沒(méi)電,可從以下幾方面入手。 一是聽(tīng)啟動(dòng)聲音,正常啟動(dòng)有“咔咔”響亮聲,虧電時(shí)起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)無(wú)力、緩慢且聲音變??;二是啟動(dòng)時(shí)只“啪”一聲就沒(méi)動(dòng)靜了;三是啟動(dòng)沒(méi)聲音,儀表和大燈隨即變暗,這是嚴(yán)重虧電。不能
問(wèn)界 M7 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。 它搭載高性能電動(dòng)引擎,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速迅猛有力。四驅(qū)版本百公里加速僅需 4.8 秒,差不多相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē) 4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。 而且還有單電機(jī)后驅(qū)版可供選擇,后驅(qū)版百公里加速 7.8 秒,能耗還特別
上劃加載更多內(nèi)容