寶馬會對寶馬品牌有著多方面的積極影響。

未來十年，寶馬將在電動化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展方面大步邁進(jìn)。

在電動化方面，寶馬計劃推出多款新電動車型。到 2025 年，基于 Neue Klasse 架構(gòu)的全新電動轎車將問世，且不意味著傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動力 3 系的終結(jié)。預(yù)計到 2028 年，至少有 6 款基于全新架構(gòu)的新電動車推出。到 2030 年，純電動車型將至少占寶馬集團(tuán)總交付量的 50%，MINI 也將成為純電動品牌。

數(shù)字化方面，寶馬不斷推出新系統(tǒng)，如全新 BMW iDrive 系統(tǒng)和 BMW 操作系統(tǒng) 8.0，具備快速遠(yuǎn)程升級能力，還推出按需安裝功能。

可持續(xù)發(fā)展上，寶馬有著清醒認(rèn)知和明晰計劃。比如其在華工廠將于今年年底實現(xiàn)碳排放中和，為實現(xiàn)碳減排目標(biāo)采取了多項措施。2022 年推出氫燃料電池系統(tǒng)的寶馬 X5，2023 年推出 12 款電動車型并降低電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)碳排放，2025 年在華交付的 25%車型為電動車，2025 年之前推出搭載固態(tài)電池技術(shù)的概念車。在車輛制造中使用大量綠色或可回收材料，確保電池高度回收利用。

還與特來電、國網(wǎng)電動等合作建設(shè)公共充電樁，在多個合作領(lǐng)域展開技術(shù)創(chuàng)新探索，帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

寶馬的這些舉措將使其在未來十年的汽車市場中更具競爭力，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、更環(huán)保、更智能的駕乘體驗。