問
全封閉電動(dòng)三輪車的電池壽命是多久?
全封閉電動(dòng)三輪車的電池壽命受多種因素影響。
一般來說,正常使用的情況下,鉛酸電池通常能用 2 年左右。
像金彭喜悅新款搭載汽車級電芯的磷酸鐵鋰電池,擁有不低于 2500 次的循環(huán)充放電次數(shù),2 至 3 天充電一次,電池能用 10 至 15 年。
金彭駿捷配置擁有 2000 次充放電的鋰電池,每年充電 200 次,能用 10 年。
東威全封閉電動(dòng)三輪車的電池一般可用 3 至 5 年。
要延長電池壽命,得注意這些:根據(jù)用電量確定充電需求,100%電量用完時(shí)充電 8 至 10 小時(shí),別超 12 小時(shí),用電量 70%左右時(shí)充電 6 至 8 小時(shí)。短途出行用電量 10%時(shí)一周充一次電,20%時(shí)三天充一次,30%時(shí)兩天充一次,40%以上一天充一次,控制在 6 小時(shí)左右。
長期閑置不用時(shí),擱置前要把電池充滿電,在滿電前提下 2 至 3 個(gè)月要給電池充電,有條件最好 1 至 2 個(gè)月充一次。而且電動(dòng)車不用時(shí)要放在通風(fēng)陰涼的室內(nèi),電池組充滿電后斷開負(fù)載線。
另外,不常去快速充電站充電,所處地域氣溫適宜,注意電池防水等,使用時(shí)間可能延長,車況好的甚至能用 5 至 6 年。反之,使用習(xí)慣不好 1 至 2 年就可能需要更換。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后一般不能上路行駛。 但如今家用汽車已取消報(bào)廢年限限制,只要能通過年檢就能繼續(xù)用。要知道,報(bào)廢年限從機(jī)動(dòng)車注冊登記時(shí)間算,不是購買時(shí)間,買超兩年未登記就按出廠時(shí)間算。 不同車類型報(bào)廢年限不同,像出租車(小、微型)8 年,
未來磁電轉(zhuǎn)速傳感器的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是智能化,通過集成更多傳感器和算法,實(shí)現(xiàn)更多功能集成,能更精準(zhǔn)地測量和分析轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。 其次是小型化,使其更便于安裝和使用,適應(yīng)更多復(fù)雜的應(yīng)用場景。 再者是高精度化,不斷提升測量精度和
超纖皮材質(zhì)的制作工藝是比較復(fù)雜的。 它是由一種超細(xì)短纖維通過梳理針刺等工藝制成三維結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的無紡布,然后經(jīng)過濕法加工、PU 樹脂含浸、磨皮染整等多道工序。 具體來說,先將尼龍超細(xì)纖維與聚氨酯經(jīng)過特殊工藝加工,再由超細(xì)纖維、聚氨酯、天然皮
小鵬汽車官方對于自動(dòng)輔助駕駛失靈事件做出回應(yīng),表示出現(xiàn)相關(guān)問題是由于車主沒有保持對車輛前方環(huán)境的觀察并及時(shí)接管車輛所致。 目前市面上像小鵬汽車的所謂自動(dòng)駕駛車輛,大多是組合駕駛輔助,也就是 L2 級別。像小鵬 P7 車型搭載的 XPILOT
上劃加載更多內(nèi)容