謳歌 ZDX 的空間利用率如何

謳歌 ZDX 的空間利用率不高。

它的車身長 4905mm、寬 1995mm、高 1595mm,軸距 2750mm。

前排空間表現(xiàn)不錯,寬敞舒適,身高 185 的人調(diào)整好坐姿后感覺很舒服。

但后排空間存在一些問題,比如腿部空間不夠?qū)挸ǎ?70 的女生坐著都會頂著頭。而且上下車不太方便,需要低下頭。身高 1 米 8 的人坐進去頭部會稍顯局促。

不過如果只是家用,家里人身材不是很胖,使用起來也還算可以。

后備箱空間也較小。

總之,謳歌 ZDX 的空間表現(xiàn)前排較好,后排和后備箱的空間利用率有待提高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價

最新問答

奔馳電動車的動力性能表現(xiàn)出色。 以奔馳EQC為例,其采用前后雙異步電機組合,綜合最大功率達300kW(408 PS),綜合最大扭矩765N·m,0-100km/h加速僅需5.1秒。 日常駕駛中,起步至中段加速主要由前軸小功率電機提供動力,中
奔馳 C400 的保值率不算特別高。 奔馳品牌整體的保值率相對不錯,但也受多種因素影響。 比如車型,較經(jīng)典或新款的奔馳車型保值率會高些,而 C400 不是特別熱門的車型。 車齡方面,前三年保值率較高,三年后可能會有較大幅度下降。 里程數(shù)也很
別克 GL8 的舒適性主要體現(xiàn)在座椅方面。 首先,其座椅經(jīng)過四年精心打磨,歷經(jīng)三十多項嚴苛測試,有著媲美飛機頭等艙座椅的舒適體驗。采用超大空間的三排座椅布局,立體切割設(shè)計的豪華座椅形態(tài),結(jié)合雙翼包裹式的肩部和頭枕造型,與人體曲線十分契合。
目前保時捷國產(chǎn)基本上已經(jīng)在安徽合肥敲定。 保時捷選擇合肥,其母公司大眾早在此深度布局新能源汽車。 2017 年大眾與江淮汽車合資成立江淮大眾,2020 年大眾股比增至 75%,改名大眾安徽。 2022 年大眾在安徽建成第三家 MEB 工廠,
上劃加載更多內(nèi)容