電動(dòng)泵的工作原理是什么?

電動(dòng)泵的工作原理是:

電動(dòng)泵由泵體、揚(yáng)水管、泵座、潛水電機(jī)(包括電纜)和起動(dòng)保護(hù)裝置等組成。

泵體是潛水泵的工作部件,由進(jìn)水管、導(dǎo)流殼、逆止閥、泵軸和葉輪等零部件構(gòu)成,葉輪在軸上有固定方式。葉輪安裝在泵殼內(nèi)并由電機(jī)直接帶動(dòng)。

泵殼中央有液體吸管,啟動(dòng)前泵殼內(nèi)灌滿液體,啟動(dòng)后葉輪高速轉(zhuǎn)動(dòng),液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,在離心力作用下進(jìn)入蝸形泵殼,流道逐漸擴(kuò)大減速,部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,最后以較高壓力流入排出管道。

當(dāng)葉輪中心形成真空,貯槽液面上方壓力大于泵入口壓力,液體就被連續(xù)壓入葉輪。只要葉輪不斷轉(zhuǎn)動(dòng),液體就會(huì)不斷被吸入和排出。

另外,還有一種情況是,如凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方。

電動(dòng)泵中,由電動(dòng)機(jī)經(jīng)輸出聯(lián)接軸帶動(dòng)低壓油泵及高壓油泵的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),油液被低壓泵吸入后輸入高壓泵,當(dāng)壓力大于調(diào)定壓力時(shí),由高壓泵增壓輸出。在高、低壓泵輸出油路里裝有溢流閥,以保持規(guī)定輸出壓力及保障安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

長(zhǎng)城炮不同配置的售價(jià)差異比較大。 乘用版汽油自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 GW4C20B 為 12.68 萬(wàn),四驅(qū)舒適型 GW4C20B 為 13.98 萬(wàn),四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 GW4C20B 為 14.98 萬(wàn),四驅(qū)尊享型 GW4C20B 為 15.98 萬(wàn),
國(guó)賓 650 警用和民用在保養(yǎng)成本方面存在一定差異。 先說機(jī)油和機(jī)濾,警用車輛由于使用頻率高、工況復(fù)雜,對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求更高,更換周期可能更短,相應(yīng)成本也就增加。而民用版相對(duì)使用頻率低些,更換周期可適當(dāng)延長(zhǎng)。 空濾方面,警用的受環(huán)境影響大,可
天窗漏水會(huì)損壞車輛很多部件。 車頂內(nèi)部的裝飾材料、內(nèi)飾板等會(huì)因水流入而損壞和腐蝕。 車載電子設(shè)備如音響、導(dǎo)航等可能因進(jìn)水損壞或短路。 座椅、地毯和其他內(nèi)飾會(huì)被水流浸泡損壞。 車身框架可能因積水而生銹。 天窗本身的密封圈、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等
小型三輪電動(dòng)車的價(jià)格因品牌、配置、功能等因素而有所不同。 一般來說,市場(chǎng)上常見的小型三輪電動(dòng)車價(jià)格大致在 860 元到 3500 元左右。 比如,一些簡(jiǎn)易款、功能較基礎(chǔ)的車型,價(jià)格可能在 860 元到 1500 元之間。 配置稍高,如
上劃加載更多內(nèi)容