要在新能源汽車論文中體現(xiàn)技術突破，可以從以下幾個方面著手。

首先，深入分析電池技術。當前鋰離子電池存在能量密度低、充電速度慢、安全性差等問題，所以可著重探討新型電池材料如固態(tài)電池、鈉離子電池的研發(fā)進展，它們具有更高的能量密度、更快的充電速度和更好的安全性，有望解決電動汽車的續(xù)航和充電難題。

其次，關注智能化技術。智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、人機交互等智能化技術的發(fā)展能提高汽車的安全性、舒適性和便捷性。詳細闡述這些技術在新能源汽車中的應用案例和未來發(fā)展方向，比如如何實現(xiàn)更精準的自動駕駛、更高效的車輛互聯(lián)等。

再者，強調(diào)輕量化技術。探討新材料的應用、車身結構的優(yōu)化以及零部件的輕量化如何減輕汽車重量，提高能效和行駛里程。比如采用高強度鋁合金、碳纖維等材料，以及優(yōu)化車身設計降低風阻。

然后，聚焦超快充電技術。充電時間長是電動汽車的瓶頸，闡述超快充電技術的原理和研發(fā)進展，比如如何提高充電功率、優(yōu)化充電算法等，以大大縮短充電時間，提升用戶體驗。

接著，研究高效電動驅動技術。這直接影響汽車的續(xù)航里程和性能表現(xiàn)，分析如何提高動力電池的能量利用率和電動機的效率，比如改進電機的設計和控制策略。

最后，探討智能化汽車網(wǎng)絡技術。研究如何通過車聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)車輛的智能化、自動化駕駛，提高車輛的安全性和便捷性，比如實時路況信息的獲取與處理、車輛間的協(xié)同駕駛等。

總之，在論文中體現(xiàn)新能源汽車的技術突破，需要對這些關鍵技術進行深入研究和詳細闡述，以展現(xiàn)新能源汽車領域的創(chuàng)新成果和發(fā)展?jié)摿Α?/p>