問
特斯拉 OTA 升級的頻率一般是多久?
特斯拉 OTA 升級的頻率一般是半個月到 1 個月一次。
從相關(guān)數(shù)據(jù)和車主反饋來看,2022 年至今,特斯拉已經(jīng)進行了 21 次 OTA 更新,被網(wǎng)友贊為常用常新的“月更車”。
比如 2023 年,特斯拉 Model 3/Y 的 OTA 更新次數(shù)是 7 次,年初加入了 Apple Music 和微信小程序,還對紅綠燈提示、哨兵模式等車機功能進行了提升。5 月份取消了強制單踏板模式,10 月份全面推送 Tesla Vision,智駕方案轉(zhuǎn)向視覺路線。
乘聯(lián)會發(fā)布的 OTA 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,對比新能源品牌近一年的 OTA 更新頻率,特斯拉以 10 多次功能更新位列第一,幾乎每月都會推出新功能,且完全免費。
OTA 升級的范圍很廣泛,不單對中控屏幕系統(tǒng)的功能進行優(yōu)化,還會對電池控制軟件、攝像頭、安全功能等進行合理優(yōu)化。
更新內(nèi)容包括更精準(zhǔn)的充電時間估算、空調(diào)功能改進、車輛溫度預(yù)設(shè)改進、正在進行的通話更新、新語言支持等。特斯拉通過 OTA 不僅能做到高頻更新,還能保持每次更新的高質(zhì)實用,在售后環(huán)節(jié)還能通過 OTA 進行“線上診斷修車”,面對召回問題,通過遠程軟件功能升級就能完成“產(chǎn)品提升”
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電瓶餓死充不進電不一定是電池壞了。
可能是電池到壽命了,正常使用壽命 3 - 5 年,不正確充電方式會提前報廢,要去維修店檢查更換或修復(fù)。
也可能是保險絲斷了,得去專賣店換。
還有接觸不良的情況,比如保險管與保險座、充電器和電源、插頭和插座
影響坦克 500 Hi4-Z 上市時間的技術(shù)難題主要有以下幾個方面。
一是電池布置問題。為容納大容量電池,坦克系列車型將電池拆分為兩塊,分別放在座椅下方和后備箱下方,這雖減少了電池托底受傷風(fēng)險,但侵占了車內(nèi)空間,并非理想的布置方式。
二是四
法拉利新車的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)不錯。
比如法拉利Portofino,其動力系統(tǒng)升級后,變速箱擋位增加,燃油經(jīng)濟性得到提升,新車每加侖燃料可行駛19英里,現(xiàn)款車型為18英里。
法拉利F8的平均油耗方面,車主反饋綜合油耗在15-16L/100公
小澤卡金 2.0 與 2.4 的內(nèi)飾做工區(qū)別主要體現(xiàn)在顏色搭配和整體風(fēng)格上。
小澤內(nèi)飾采用躍動黑紅雙拼萊茵藍,給人一種活力四射的感覺,紅黑撞色設(shè)計帶來強烈的感官刺激,再加上 D 型方向盤,運動感十足。
而 2.4 的內(nèi)飾顏色未明確提及,
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