問
邁巴赫跑車在全球的銷量怎么樣?
邁巴赫跑車在全球的銷量不算特別高。
以邁巴赫 S 級為例,2020 年邁巴赫車型全球總銷量為 1.3 萬輛,其中 70%的銷量來自國內(nèi)市場。
邁巴赫以往是獨立的千萬級超豪華品牌,因定價過高,買得起的人少,2013 年被迫停產(chǎn)。
2014 年被梅賽德斯俘獲,打造為定位略高于奔馳、定價更親民的梅賽德斯-邁巴赫品牌,開始被國人廣泛追捧。
國內(nèi)市場成為邁巴赫全球最大市場,占比高達 70%,原因包括:國人對邁巴赫品牌有仰慕心態(tài);邁巴赫 S 級定位比奔馳 S 級更奢華高端,是商業(yè)大佬升級座駕的選擇;在設計、用料、動力等方面展現(xiàn)出高檔次水準。
比如全新邁巴赫 S 級的格柵為直瀑式中網(wǎng),有多處邁巴赫標識,雙色車身、復古輪轂等設計獨特。內(nèi)飾采用先進的顯示屏、方向盤等,細節(jié)用料奢華。動力上,提供 V8 和 V12 發(fā)動機,是奔馳頂級之作,抑制噪音震動效果佳,V12 發(fā)動機為邁巴赫 S 級獨有,凸顯身份檔次。
近年來,梅賽德斯-邁巴赫在高端豪華車型方面取得進步,如 2022 年上半年同比增長 62%,創(chuàng)同期銷量新高。
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最新問答
勞斯萊斯庫里南的油耗表現(xiàn)較高。
官方給出的工信部綜合油耗為每百公里 14.9L,但實際情況遠超此數(shù)據(jù)。
眾多車主提供的油耗數(shù)據(jù)顯示,市區(qū)行駛時,其油耗通常在二十至四十個油左右,比如有的車主市區(qū)油耗大概在二十左右,有的則高達四十。
高速
比亞迪西安工廠的產(chǎn)能一直在不斷提升和擴大。
2003 年比亞迪入駐西安,最初產(chǎn)能相對較低。
但隨著發(fā)展,一工廠最大設計年產(chǎn)能達 30 萬輛,二工廠最大設計年產(chǎn)能達 40 萬輛,僅這兩個工廠當時最大產(chǎn)能就達 70 萬輛。
2014 年西安新能
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要延長電動車鉛酸電池使用時長,得這么做。
首先,更換電池時要選中高端的,含鉛量高,鉛板厚更耐腐蝕,性價比高。
新電池電量降到 20 - 30%就得及時充,避免過放,極板結(jié)晶影響性能,長期不用也要補電。
用了 2 - 3 年后要隨用隨充、淺放
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